#150: Interwencje w mobilność miejską
W tym podcaście wielokrotnie poruszane były już tematy miejskich strategii mobilnościowych oraz inwestycji w transport. Tym razem zamiast analizy wycinków porozmawiamy kompleksowo. Punktem wyjścia do rozmowy jest nowa książka Michała Wolańskiego "Skuteczność interwencji publicznej w zakresie mobilności miejskiej", w której analizuje on efekty inwestycji jakie polskie miasta przeprowadziły w unijnej perspektywie 2007-2013. Rozmawiamy o efektach, paradoksach, hipokryzji i o tym kto był liderem zmian na lepsze.
Czyli mamy taką sytuację, że jeżeli oferta jest dobra, to taki system rzeczywiście cieszy się zaufaniem, powodzeniem u pasażerów i chętnie z tego korzystają, ale to niestety też działa w drugą stronę. Niestety czy stety. Bo jeżeli tniemy ofertę komunikacji miejskiej, to nie powinniśmy się łudzić, że to jest tak, że jak zabierzemy te najgorsze kursy, To w pozostałych kursach pozostanie tylu pasażerów, ile było. Złota myśl profesora Engelharta, który mówił, że to przecież tak właśnie działa. Tak, no więc na pewno w komunikacji miejskiej w tych latach, które analizowałem, czyli w perspektywie finansowej 7.13, tak to nie działało. Jak to jest na kolei? Oczywiście znowu, nim ktoś tego nie sprawdzi, nie udowodni na liczbach,
Pokazano wszystkie 1 dopasowanie. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Doktor Michał Wolański przedstawia swoje badania na temat skuteczności interwencji publicznej w zakresie mobilności miejskiej.
Wolański omawia, jak dodatkowe środki finansowe wpływają na liczbę pasażerów w systemie transportu publicznego.
Dyskusja nad przykładami miast, takimi jak Jaworzno, oraz paradoksy związane z strategiami transportu publicznego.
Analiza inwestycji publicznych w transport publiczny i ich efektywności, z podkreśleniem problemów z rozwojem infrastruktury.
Przykłady miast z pozytywnymi i negatywnymi sytuacjami w zakresie transportu publicznego, w tym Jaworzno i Wrocław.
Wolański przedstawia rekomendacje dla samorządów w zakresie rozbudowy i efektywnego działania transportu publicznego.
Rozmówca podkreśla konieczność interwencji publicznej w zakresie mobilności miejskiej i propozycje, jakim mogą być tarcze chroniące Polaków przed inflacją i zwiększające efektywność energetyczną.
Podsumowanie i wnioski w kwestii rozwijania transportu publicznego w Polsce, z propozycjami dla rządów i samorządów.
Rozmówca analizuje obecne sytuację transportu publicznego w Polsce, podkreślając brak tarczy antyinflacyjnej i obawy co do utraty nowego sprzętu.
Rozmówca przedstawia swoją wizję Polski, gdzie podstawowym celem powinien być budowa dobrej edukacji, a nie tylko rozwoj transportu.
Rozmówca podsumowuje rozmowę, dziękując patronom za wsparcie i zapowiadając specjalny materiał na czwartą rocznicę podcastu.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
W tym podcaście wielokrotnie poruszane były już tematy miejskich strategii mobilnościowych oraz inwestycji w transport. Tym razem zamiast analizy wycinków porozmawiamy kompleksowo.
Punktem wyjścia do rozmowy jest nowa książka Michała Wolańskiego "Skuteczność interwencji publicznej w zakresie mobilności miejskiej", w której analizuje on efekty inwestycji jakie polskie miasta przeprowadziły w unijnej perspektywie 2007-2013. Rozmawiamy o efektach, paradoksach, hipokryzji i o tym kto był liderem zmian na lepsze.