#129: Nowa szkolna ulica
"Wożę dziecko autem do szkoły, bo jeździ tam zbyt dużo samochodów i jest niebezpiecznie". Absurdalne? Pojęcie bezpieczeństwa w drodze do szkoły zmieniło się przez ostatnie dziesięciolecia. Przestrzeń w okolicy szkół i sposób dotarcia do niej, szczególnie w mieście, to miejsce starcia pieszych ze zmotoryzowanymi. A i samo "miasto" może mieć wiele znaczeń. O tym wszystkim oraz o projekcie "Nowa szkolna ulica" rozmawiam z Agnieszką Krzyżak-Piturą, prezeską fundacji "Rodzic w mieście". Razem z Warszawskim Alarmem Smogowym i fundacją "Wzornictwo i Ład" do 23 stycznia 2022 roku czekają na wasze zgłoszenia. W projekcie bierze udział też m. in. dobrze wam znany Paweł Jaworski, który gościł wcześniej w tym podcaście w odcinku #115: Eksperymentalny urbanizm. Zachęcam was też do zapoznania się z tekstem mojej gościni, który ukazał się na portalu ngo.pl.
Bartosz przedstawia podcast i wprowadza Agnieszkę Krzyżak-Piturę z Fundacji Rodzic w Mieście.
Agnieszka omawia zagadnienie głosowania dzieci na polityków i ich wpływ na przestrzeń miejską.
Agnieszka omawia zagadnienie bezpieczeństwa drogowego i jego interpretację przez rodziców.
Agnieszka opisuje propozycje takie jak Kiss&Ride i ich perspektywę rodziców.
Agnieszka odwołuje się do badań z TMU Warszawskiego na temat drogi do szkoły pieszo.
Agnieszka przedstawia projekt Nowa Szkolna Ulica i jego cele.
Agnieszka omawia perspektywę dzieci na przestrzeń miejską i indywidualizm rodziców.
Agnieszka porównuje perspektywę dzieci i dorosłych na przestrzeń miejską i jej bezpieczeństwo.
Agnieszka omawia znaczenie mapy przestrzeni miejskiej dla dzieci i jej budowanie.
Agnieszka omawia problem Śródmieścia i jego wpływ na przestrzeń miejską dla dzieci.
Agnieszka omawia prototypowanie przestrzeni i perspektywę Pawła Jaworskiego.
Agnieszka omawia trudności prototypowania i zmiany, a także rolę rodziców w tym procesie.
Agnieszka omawia rolę rodziców i samochodów w procesie zmiany przestrzeni miejskiej.
Agnieszka omawia interesowanie mieszkańców i ich podejście do ograniczenia ruchu samochodowego.
Agnieszka odwołuje się do badań i ich wpływ na zmiany w przestrzeni miejskiej.
Agnieszka omawia aktywizm i sposób zgłoszenia do projektu Nowa Szkolna Ulica.
Agnieszka omawia cel projektu i perspektywę jego realizacji.
Agnieszka podsumowuje projekt i dziękuje za wsparcie.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
"Wożę dziecko autem do szkoły, bo jeździ tam zbyt dużo samochodów i jest niebezpiecznie". Absurdalne? Pojęcie bezpieczeństwa w drodze do szkoły zmieniło się przez ostatnie dziesięciolecia. Przestrzeń w okolicy szkół i sposób dotarcia do niej, szczególnie w mieście, to miejsce starcia pieszych ze zmotoryzowanymi. A i samo "miasto" może mieć wiele znaczeń.
O tym wszystkim oraz o projekcie "Nowa szkolna ulica" rozmawiam z Agnieszką Krzyżak-Piturą, prezeską fundacji "Rodzic w mieście". Razem z Warszawskim Alarmem Smogowym i fundacją "Wzornictwo i Ład" do 23 stycznia 2022 roku czekają na wasze zgłoszenia. W projekcie bierze udział też m. in. dobrze wam znany Paweł Jaworski, który gościł wcześniej w tym podcaście w odcinku #115: Eksperymentalny urbanizm.
Zachęcam was też do zapoznania się z tekstem mojej gościni, który ukazał się na portalu ngo.pl.