Katarzyna Szokalska - Dyrektorka Biura Inwestycji i Rozwoju Miasta

A na starym miejscu planujecie coś, czy po prostu zostanie miejsce po lodowisku? No to będzie już w gestii o środka sportu i rekreacji, ale z tego co wiem, pan dyrektor już tam ma dużo planów. Jest to młody człowiek, który bardzo ambitny, który na tereny sportowe, gdyby tylko miał nieograniczone środki finansowe, to myślę, że na każdy by coś wyraźli. Zauważyłam. Pani dyrektor, co z drogami? Co z ulicami w naszym mieście? No też się dużo dzieje, tak jak wiemy, Wolborska, Rakowska jest to inwestycja. Czujemy jak najbardziej, natomiast jak ja zawsze powtarzam, żeby było lepiej, musi czasami być troszkę gorzej. Jesteśmy na właściwie takim już końcowym etapie, ale jeszcze przypomnę, że jeżeli chodzi o Wolborską, została nam cała ta, cały odcinek od Ronda Bezolta do Wolborskiej, do Wojska Polskiego i ta jest realizowana.

W grudniu planujemy otworzyć rondo Pecolta z wylotem między Wolborską a Wyzwolenia. To będzie bardzo istotne, ponieważ będziemy tam chcieli uruchomić również ruch MZ-ek. Wówczas natomiast zamknięta zostanie tam mała część ulicy Rakowskiej od wschodniej do Obwodnicy, bo tam jeszcze też, przypomnę, jest inwestycja do zrealizowania. Kończymy planowo, jeżeli się Nie okaże, że będziemy mogli coś wcześniej zrobić, a mam nadzieję, że tak będzie, ale jeżeli nie, to 22 lipca przyszłego roku. To jest jedna taka duża. No i przypominam, że w ciągu najbliższych dni będzie podpisana umowa już na realizację tak zwanych pięciu dróg, czyli to są te drogi z Polskiego Ładu. Przypomnę, że tam jest projektowanie i realizacja ulicy Żelaznej. ulica Kwiatowa, ulica taka boczna od ulicy Krótkiej, ulica Hortensi oraz ulica taka w osiedlu Łódzka, która tam bardzo wielu mieszkańców jest tą ulicą również zainteresowana.

I to jest bardzo duża inwestycja. Przypominam, że tu mamy prawie 30 milionów dofinansowania z Polskiego Ładu. Inwestycja, na którą złożona jest oferta na około 40 milionów złotych, ta, którą wybrał wykonawca. będzie realizowana tak około 30 miesięcy, więc bardzo dużo inwestycji. Aż jestem przerażona, bo o ile tamte są mniejsze ulice, to ulica Żelazna będzie wyłączona? Ona będzie realizowana na pewno etapowo, czyli na pewno będzie, bo tam, przypomnę, są dwa osobne pasy ruchu, więc jak najbardziej ten ruch będzie, organizacja ruchu... zamkniecie tę ulicę. Nie, nie, nie, myślę, że nie, na pewno nie będzie takiej sytuacji, bo to wtedy byśmy zamknęli w ogóle tutaj tą część miasta, także jak najbardziej będzie tutaj taka tymczasowa organizacja ruchu wprowadzona, żeby było możliwe. To pani dyrektora, myślicie o jakiejś obwodnicy w końcu dla Piotrkowa?

Bo to wszystko jest pięknie, ładnie, tylko, że no nie mamy tej obwodnicy, inne miasta mają, nieco mniejsze mają, my nie. No, my takiej zewnętrznej obwodnicy to praktycznie mieć nie możemy, bo częściowo naszą obwodnicą to jest autostrada 1 i S8. Ej, nie wierzę pani dyrektor, wszystko można. To znaczy, ale jakby nie ma takiej zasadności. Natomiast na pewno zasadność jest taka, żeby zrobić tą obwodnicę taką wewnątrz, czyli przedłużenie jej od Wojska Polskiego do Łódzkiej. I tutaj myślę, że to jest jednym z takich chyba ważniejszych elementów. I mówi się też, ponieważ kiedyś jak studium komunikacyjne było robione, było powiedziane, że ta część od Krakowskiego Przedmieścia do Sulejowskiej. To jest myślę też ważna, ważny element, który ułatwiłby ruch samochodów z kierunku Krakowskiego Przedmieścia do Sulejowskiego. Czyli jesteśmy zgodne, że coś powinno być, tylko pytanie co dalej?