Pilotaż przewozów konnych na skróconej trasie do Morskiego Oka. "Ta usługa musi być zreformowana"
Od wtorku Tatrzański Park Narodowy rozpoczyna pilotaż przewozów konnych na skróconej trasie do Morskiego Oka. Wozy będą zabierały turystów z Palenicy Białczańskiej tylko do Wodogrzmotów Mickiewicza, czyli przez około trzy kilometry. Dalej turyści będą musieli iść pieszo. "To jest konsekwencja listu intencyjnego, który podpisaliśmy wspólnie w lutym 2025 roku. Wtedy zasiedliśmy wspólnie, pani minister Paulina Hennig-Kloska, Tatrzański Park Narodowy, wozacy, samorządy. Uznaliśmy, że nadszedł czas, żeby ten transport zreformować, żeby on wobec oczekiwań społecznych nabrał trochę innej formuły, żeby trochę nabrał charakteru atrakcji turystycznej, czyli bardziej stał się atrakcją, a mniej stał się środkiem transportu. Sukcesywnie postanowienia tego listu intencyjnego realizujemy. Równolegle udało się pozyskać środki na zakup elektrycznych busów. Wczoraj podpisałem umowę na dostawę tych pojazdów. Świat się zmienia i ta usługa też musi być zreformowana" – stwierdził w rozmowie z Tomaszem Weryńskim w Radiu RMF24 dyrektor Tatrzańskiego Parku Narodowego Szymon Ziobrowski.
Dyrektor Tatrzańskiego Parku Narodowego Szymon Ziobrowski opisuje projekt reformy przewozów konnych do Morskiego Oka.
Dyskusja na temat motywacji i procesu realizacji projektu reformy przewozów konnych.
Dyrektor wyjaśnia, kiedy oczekuje na dostarczenie busów elektrycznych i jak planuje zaimplementować pełny system.
Dyskusja na temat kompromisu między oczekiwaniami obrońców zwierząt a interesem przewoźników.
Przegląd problemów finansowych i perspektyw przewoźników w związku z zmianą trasy i plany Parku Narodowego.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.