Atak w kabinie pilotów samolotu Flydubai. "Nieskuteczny odsiew pilotów"

To jest Radio RMF24, nasz poranny program. Wracamy do tych dramatycznych wydarzeń na pokładzie samolotu Flydubai. Przypomnę, że według izraelskich władz pilot tej maszyny, maszyny lecącej z Dubaju do Tel Awiwu, próbował rozbić samolot. Na szczęście został powstrzymany przez pasażerów, drugi pilot przejął stery. Historia skończyła się bezpiecznie, natomiast budzi wiele wątpliwości i budzi się w związku z tym wiele pytań. Między innymi dotyczących bezpieczeństwa w samolotach pasażerskich. Razem z nami publicysta lotniczy, pan Michał Setlak. Dzień dobry panu. Dzień dobry państwu. Jak wygląda procedura, jeśli chodzi o taką sytuację, kiedy mamy jednego pilota, jednego z pilotów samolotu, który jest agresywny?

Czy te procedury, Pańskim zdaniem, zadziałały, jeśli chodzi o tą sytuację w samolocie Flydubai? Szczerze mówiąc, sytuacja jest na tyle egzotyczna, że trudno tutaj mówić o jakichkolwiek procedurach. Procedury przewidują agresję skierowaną z zewnątrz, tak? W związku z tym po zamachach na World Trade Center W 2001 roku wprowadzono absolutny zakaz wstępu kogokolwiek do kokpitu. Drzwi do kokpitu są zamknięte. Mało tego, drzwi zostały wymienione na specjalne, wzmocniając w zasadzie pancerne drzwi. Tak jak powiedziałem, one przez cały czas lotu są Zamknięte, zablokowane.

Głównie chodzi o pogłębioną współpracę pod tym względem. Jak pan sądzi, czy po tym incydencie, z którym mieliśmy do czynienia na pokładzie samolotu Flydubai, zmienione zostaną jakoś procedury, jeśli chodzi o dobór załóg, jeśli chodzi o kwestie bezpieczeństwa lotów pasażerskich? Myślę, że jest to bardzo, bardzo prawdopodobne. W tej chwili przypuszczam, że trwają Czy rozpoczynają się rozmowy i to zarówno w liniach lotniczych jak i we władzach lotniczych światowych na temat podejścia do badania załóg właśnie pod względem psychologicznym i może to spowodować generalnie zmianę przepisów lotniczych na całym świecie?