Marcin Żełabowski, ZDiT w Koszalinie

Marcin Żełabowski, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu w Koszalinie. Na jakim etapie jest przebudowa ulicy Zwycięstwa? No bo te prace już parę miesięcy trwają, a przed nami jeszcze kolejne utrudnienia. Kolejne może nie tyle utrudnienia, co zmiany organizacji ruchu na tej głównej w mieście ulicy. Jak na razie wszystkie prace są zgodne z harmonogramem, nawet szybciej niż z harmonogramem, ponieważ to jest inwestycja kilkuletnia. Oczywiście zdarzają się jakieś tam rzeczy, które trzeba skorygować jeszcze na etapie realizacji, ale to są bardziej takie kosmetyczne rzeczy. Co do dalszego odcinka, tak jak zgodnie tutaj z Urzędem Miejskim, doszliśmy do wniosku, żeby układ drogi, który obecnie zostanie zrealizowany, jakby pociągnąć dalej. Ponieważ trochę dziwnie by to wyglądało, gdybyśmy skończyli tą zawężoną jezdnię ulicy Zwycięstwa, zaczynając od ulicy Grodzkiej, a za chwilę mamy za Empikiem cztery pasy ruchu, podobnie jak to było.

Dlatego też stworzyliśmy projekt stałej organizacji ruchu. jako rozwiązanie czasowe do czasu przebudowy ulicy Zwycięstwa, na którą miasto wystąpiło o pożyczkę, między innymi właśnie na przebudowę dalszego fragmentu aż do kosmosu. Obecnie wisi przetarg na malowanie poziome i znaki pionowe na naszej stronie. Pod koniec miesiąca, o ile nie będzie zapytań do przetargu, powinniśmy przetarg otworzyć i rozstrzygnąć. Na czym będzie polegała ta zmiana? Oczywiście kontynuacja przewężenia, może nie w takim samym zakresie jak obecnie realizowana ulica Zwycięstwa, Natomiast oczywiście pojawi się jedna jezdnia po jednym pasie ruchu w każdym kierunku i dużo więcej miejsc postojowych, można powiedzieć, że na obecnych prawych pasach ulicy Zwycięstwa. Dodatkowym elementem, który chcemy wprowadzić to jest wyłączenie świateł i w miejsce tego skrzyżowania stworzenie skrzyżowania typu rondo.

Jak również... Czyli świateł na tym głównym skrzyżowaniu Młyńska Zwycięstwa. Tak, zgadza się. Na skrzyżowaniu tutaj głównym przy Rynku Staromiejskim światła zostaną wyłączone. Na tym etapie nie będziemy ich demontować, bo tak jak powiedziałem, to jest rozwiązanie czasowe oczywiście. Zawsze może coś wyjść pomiędzy, dlatego też nie chcemy się jakby tutaj pozbywać tego elementu zastępczego. Też będziemy dążyć, żeby i przy przebudowie w projekcie rzeczywiście tam ująć już pełnowartościowe i pełnowymiarowe rondo, które zostanie też po części wymalowane na tym etapie. Dodatkowo pojawią się dwa mniejsze ronda na wysokości wjazdu do ratusza i z drugiej strony na wysokości ulicy Andersa, co pozwoli też lepszą komunikację w tym zakresie i lepszy wjazd, wyjazd z tych ulic. Co wiemy, że czasami jest rzeczywiście utrudnione.

To rondo na skrzyżowaniu Młyńskiej i Zwycięstwa to na razie będzie tymczasowe, czyli głównie wymalowane na jezdni pasy, no nie będzie budowane od podstaw. Tak, zgadza się. To jest typowa organizacja ruchu, czyli będzie stricte malowanie znaków poziomych, jak również duża część znaków pionowych zostanie zmieniona w tym zakresie. I dodatkowe elementy, które jakby uniemożliwią pewnych wjazd na wymalowanych polach wyłączenia, czy to mówię kończące parkingi, czy zaczynające te parkingi, które powstaną, które mają polepszyć możliwość komunikacji i zatrzymania się bliżej tych punktów, które mamy w centrum miasta. To jest jakby pierwszy etap tego zadania z uwagi na to, że planujemy jeszcze rondo na ulicy Połtawskiej. W związku z tym, że wymaga to przebudowy fragmentu takiej wyspy kanalizującej, na której znajduje się też infrastruktura, no musimy chwilę poczekać, żeby to przebudować i wtedy rzeczywiście też w miejscu połączenia zwycięstwa z Połtawską pojawi się skrzyżowanie typu rondo.

Ten jakby etap tego działania i ten taśm ma nam pokazać jak przy przebudowie zwycięstwa, o ile otrzymamy to dofinansowanie, będziemy mogli tutaj ewentualnie skorygować pewne elementy, czy załóżmy przesunąć pewne parkingi lub dołożyć w pewnych miejscach. Natomiast mówię, to jest już kolejny etap działania na razie. Staramy się do końca sierpnia, taki jest termin realizacji. Może zahaczymy lekko wrzesień, ale będziemy starać się, żeby wykonawca wyłoniony w przetargu termin realizacji dotrzymał i do końca wakacji z centrum miasta przemylował. Jakie są szanse, kiedy będziemy mogli tak mniej więcej przejechać ulicą Zwycięstwa, tą remontowaną w tej chwili w nowym układzie komunikacyjnym? Duży nacisk kładziemy na samą zieleń, bo oczywiście to, co już widzimy i można zaobserwować bez tam już jakiegoś większego szału, to sam układ drogowy z nowymi miejscami parkingowymi i z dwoma nowymi skrzywaniami.

Natomiast chcemy, aby przy otwarciu rzeczywiście ta zieleń już się komponowała i była jakby wbudowana zieleń. Więc wszystko też zależy tutaj od tego, czy uda nam się tam całą roślinność zaprojektowaną zrealizować i wtedy będziemy mogli otworzyć odcinek ulicy Zwycięstwa od Pileckiego do ulicy Grodzkiej rzeczywiście tak, jak to powinno wyglądać. Sporo miejsc postojowych na ulicy Zwycięstwa się pojawi. Czy w założeniach one są bezpłatne, czy mają być to miejsca płatnego parkowania? Tutaj, panie redaktorze, dobrze wiemy, że mamy z jednej strony strefę płatnego parkowania na odcinku przy Empiku. Co do pozostałych, nie ma jeszcze dzisiaj decyzji. Trwają rozmowy z panem prezydentem, czy takie rozwiązanie wprowadzić, czy na razie zostawić ten układ, który mamy obecnie. Dlatego też nie powiem panu, jaka będzie sytuacja w przyszłości.

Póki co, tak jak mówię, przemalowujemy centrum miasta, będziemy analizować ruch, jaki się odbywał, gdzie ten ruch się przełoży i będziemy podejmować kolejne działania w tym zakresie.