Radio MORS - Reportaż w Radiu MORS – 23 sierpnia 2026
„Jeździć to trzeba umieć” – Wstajesz rano. Na zegarze 7. Spieszysz się na autobus, ten jedyny, który zawiezie cię do pracy. Drzwi jednak zamykają się przed twoim nosem. Obwiniasz kierowcę. Ale czy zastanawiasz się jak to wygląda z jego perspektywy? Na reportaż zaprasza Kornelia Tupta.
14.37. Rusząc Cisowy SKM. To jest ta podna Piaskowej, czyli na tym przystanku powinniśmy być 14.38. Niestety jest to mało realne. Pokazuje mi czas w minutach, opóźnienie albo nadmiar czasu. Pokazuje też mi ten słynny system Fala, ma swój monitor i wyświetla tam czas, o której godzinie powinienem być na przystanku. Kolory nadaje, jak jestem za późno, to jest czerwony, jak dobrze wjeżdżam, to jest zielony. Sekundy pokazuje, pika, także jeżeli jest konkretna godzina, która jest na rozkładzie, więc mi daje sygnał, że teraz ta godzina właśnie wybiła, o której powinienem być na przystanku. Cały czas albo plus się świeci, albo minus. To jest tak zwany SIMS.
Jest to system od tego wyświetlacza. Tu też pokazuje przystanki, po której odjazdy z danego przystanku. Tu pokazuje następny przystanek, o której powinien być. To jest linia, która pokazuje odległość do przystanku. Jak się jedzie, to tu się przesuwa. Tu się zmieniają metry. No jest to system, który też trzeba logować. To jest tak zwany Tristar, GPS inaczej mówiąc. Nad tym kontrolę sprawuje ZKM, czyli cały główny ten zarząd. To jest powiązane z tym, to jest... Gniec 27, Brygada 3? Tak, to jest brygada. No każdy wyjeżdża, pierwszy trajtek, pierwsza brygada, potem wyjeżdża drugi, trzecia.
Pokazano wszystkie 2 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kornelia Tupta przedstawia reportaż o pracy kierowcy trolejbusów i opisuje sytuację w autobusie.
Mariusz opisuje proces rozpoczęcia pracy i przygotowania do jazdy.
Mariusz opisuje sytuację, gdy nieprawidłowo zmieniono zwrotnice, co spowodowało spadek szelki.
Mariusz opisuje sytuację, gdy zignorował przystanek i jak to wpłynęło na pasażerów.
Mariusz opisuje systemy zarządzania jazdą i ich znaczenie dla pracy kierowcy.
Mariusz opisuje incident z pasażerem, który zabrał piwo na trasie.
Mariusz opisuje swoje uczucia związane z trudnością zawodu i zmęczeniem.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
„Jeździć to trzeba umieć” – Wstajesz rano. Na zegarze 7. Spieszysz się na autobus, ten jedyny, który zawiezie cię do pracy. Drzwi jednak zamykają się przed twoim nosem. Obwiniasz kierowcę. Ale czy zastanawiasz się jak to wygląda z jego perspektywy? Na reportaż zaprasza Kornelia Tupta.