Radio MORS - Dialog Sportowy - 09.05.2023

Tak, musi uważać w T1. Dobrze, to nie wiem, w Portimao będzie kręcony. W Monako najlepiej. Obawiam się, że Brad Pitt by sobie nie poradził z torem w Monako. W deszczu? Tak jak pan w dużej wątpliwości sobie poradzą z tym torem Logan Sargent i Nick DeVries, bo jednak mam takie wrażenie, że po raz pierwszy od kilku lat debiutanci naprawdę odstają i to bardzo odstają. Bo tam mieli dobry wyścig w Bahrainie, okej, no ale potem no widać, że to są debiutanci. Znaczy Sargent, Sargent to widać, że w sensie moim zdaniem, ile ma DeVries teraz lat? 27, 28? Dużo. On jest mega doświadczonym kierowcą, przecież on jeździł w Formule E, jeździł w tej Formule 2, chyba mistrza świata zdobył się. Nawet dojeściało się, no to już jest dojrzały kierowca. No i jestem nieco zszokowany tym, jak on pojechał, ale usłyszałem ostatnio opinię na temat jego jazdy i w sumie to miało sens, bo jedyną okazją do popisania się dla De Vriesa przed tym sezonem było Monca, na której wywarł dobre wrażenie na kibicach i w sumie wszystkich w padoku, tylko że

On wywarł dobre wrażenie w Mący, tylko że to jest na tyle charakterystyczny tor, że nic nie ujmując, on nie wymaga jakichś mega umiejętności technicznych od kierowcy. No bo tam tak naprawdę co? Kilka, ile tam zakrętów jest? No z prostej startowej musisz umieć dochamować. Trzy szekany, dwa lesmo i par wolika i tyle. No dokładnie, z czego technicznym zakrętem jest jedynie Ascarii powiedzmy. No i pojechał chłopak, no wykorzystał maszynę, ale no wydaje mi się z perspektywy czasu, że powinien, nie wiem czy on miał jakieś testy czy nie, ale jego ocena na podstawie tylko tego Grand Prix to chyba było niekoniecznie dobre posunięcie. Czyli uważacie, że na debiutantów nie ma wpływu to, że jeżdżą w teoretycznie najsłabszych samochodach w tym roku? Na pewno na to, że w ogóle Logan Sargent jest teraz w stawce, ma na pewno wpływ jego paszport.

A jak jest z umiejętnościami, no to ciężko rzec. Logan Sargent na pewno radzi sobie powyżej oczekiwań, w przeciwieństwie do Nicka de Vriesa, moim zdaniem. No jeżeli miałbym wybierać tego gorszego, no to byłby to De Vries, ale Sergent miał początek sezonu dobry. W sensie, jak oglądałem te pierwsze wyścigi w jego wykonaniu, to naprawdę fajnie to wyglądało, ale od Grand Prix Australii, kiedy tam kogoś skasował konkretnie na tej ostatniej neutralizacji, coraz gorzej mu idzie. W Azerbejdżanie też przygody, także... No, w USA to jeszcze mogła głowa puścić, a teraz taki... I mola w sumie, tak prawdę powiem. Monaco to wiadomo. W Monaco to nie wiem, jak sobie prowadzą Sargent i DeVries. Kilka okrążeń i pewnie do domu, do którego pewnie nie mają daleko, bo prawie każdy kierowca Formuły 1 mieszka w Monaco. Ostatnio Norris się wprowadził. Do Monaco też? Tak.

Z jakimś kolegą mieszka chyba ten. Znajdę ceny mieszkań. Tylko para opadnie. Ty teraz na bieżąco jesteś cenami mieszkań. Nie jest kierowcą Formuły 1, ale zbiera na mieszkanie w Monaco. Tak, skreślając kilka liczb. Przepracuje całe życie, może 10 metrów sobie kupi. Przedpokój. No, ale na przykład Piastri, jeżeli chodzi o porównanie go z Norrisem. No tylko wciąż to Piastri, jak porównujesz, w sensie, no wiadomo, jakbyś miał wybierać najlepszego kierowcę spośród tych wszystkich debiutantów, no to to jest taki no brainer, że wybierzesz Piastriego, no bo ci dwaj, Sergent i De Vries, no to zdecydowanie poniżej oczekiwań, ale Biorąc pod uwagę rywalizację Norrisa z Piastrim, no to też jakoś tam mega-fireworków nie ma, aczkolwiek ostatnio nawet Norris się wypowiedział, wbijając taką delikatną szpileczkę dla Daniela Riccardo, że Piastri od niego wyciąga więcej niż jego poprzedni teammate.