Kto zapłaci za tańsze paliwo? | Energia do zmiany
Ceny benzyny i diesla spadły dzięki kolejnej odsłonie programu Ceny Paliw Niżej. Rząd obniżył VAT i akcyzę oraz wprowadził maksymalne ceny na stacjach, ale musi pilnować, by zbyt niskie ceny nie zaburzyły rynku. Dominik Brodacki zastanawia się, ile pakiet CPN kosztuje państwo, czy podatek od nadzwyczajnych zysków wystarczy do jego finansowania i co może wydarzyć się po 1 stycznia.Rozmowę prowadzi Karol Tokarczyk.Zapisz się do PI Space: politykainsight.pl/pi-space/rejestracjaPI Space to bezpłatny newsletter i podcast Polityki Insight o branży kosmicznej w Polsce i na świecie. Co środę analizujemy najważniejsze inwestycje, technologie, firmy i gospodarcze aspekty eksploracji kosmosu. Premiera już 24 października 2026.Partnerami projektu są ICEYE oraz Sieć Badawcza Łukasiewicz – ITECH Instytut Innowacji i Technologii.
Dominik Brodacki przedstawia podcast i przedstawia gościa, Joanna Becker.
Dominik Brodacki opisuje program Ceny Paliw Niżej i jego konstrukcję, a następnie przechodzi do dyskusji z gośćem.
Dominik i gość dyskutują o możliwościach stopniowania rozwiązań, wprowadzania nowych limitów i dalej idących rozwiązań.
Dominik omawia zagrożenia dla stabilności rynku paliwowego i potencjalne narzędzia do złagodzenia skutków wysokich cen paliw.
Dominik i gość dyskutują o przyszłości programu Ceny Paliw Niżej po 1 stycznia i propozycji prezydenta dotyczącej limitu marży rafineryjnej.
Dominik omawia możliwości finansowania potencjalnych działań osłonowych i wprowadzona przez prezydenta Windfall Tax.
Dominik analizuje relacje między obozami politycznymi, a konkretnie między prezydentem a rządem, w kontekście podpisanej ustawy Windfall Tax.
Dominik omawia wpływ programu Ceny Paliw Niżej na finanse publiczne i potencjalne osłony.
Dominik i gość dyskutują o relacjach między obozami politycznymi i wpływach programu Ceny Paliw Niżej na finanse publiczne.
Dominik analizuje wpływ programu Ceny Paliw Niżej na różne strony rynku paliwowego, w szczególności Orlen i jego konkurencję.
Dominik i gość dyskutują o potencjalnym wpływie programu Ceny Paliw Niżej na kampanię wyborczą 2027 i finansowanie kosztów życia.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Ceny benzyny i diesla spadły dzięki kolejnej odsłonie programu Ceny Paliw Niżej. Rząd obniżył VAT i akcyzę oraz wprowadził maksymalne ceny na stacjach, ale musi pilnować, by zbyt niskie ceny nie zaburzyły rynku. Dominik Brodacki zastanawia się, ile pakiet CPN kosztuje państwo, czy podatek od nadzwyczajnych zysków wystarczy do jego finansowania i co może wydarzyć się po 1 stycznia.
Rozmowę prowadzi Karol Tokarczyk.
Zapisz się do PI Space: politykainsight.pl/pi-space/rejestracja
PI Space to bezpłatny newsletter i podcast Polityki Insight o branży kosmicznej w Polsce i na świecie. Co środę analizujemy najważniejsze inwestycje, technologie, firmy i gospodarcze aspekty eksploracji kosmosu. Premiera już 24 października 2026.
Partnerami projektu są ICEYE oraz Sieć Badawcza Łukasiewicz – ITECH Instytut Innowacji i Technologii.