Niejasności wokół problemów z pociągami Impuls - Zespół do Spraw Walki z Wykluczeniem Transportowym
Zapis posiedzenia Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym w temacie: “Niejasności wokół problemów z pociągami Impuls”. Prezentacja Dragon Sektor: https://orka.sejm.gov.pl/opinie10.nsf/nazwa/948_20240117/$file/948_20240117.pdf Prezentacja Newag S.A.: https://orka.sejm.gov.pl/opinie10.nsf/nazwa/948_20240117_1/$file/948_20240117_1.pdf
Szczegółowe opisanie problemu z pojazdami Impuls i metody analizy.
Podsumowanie analizy i pytania do informatyków z Dragon Sektor.
Analiza blokad w pociągach 45WE019 i 029, zastosowanie koordynatów GPS do zablokowania pociągów.
Analiza zmian oprogramowania i czynności serwisantów Nowagu, bez informacji o dokonanych zmianach.
Analiza oświadczeń Newag'u dotyczących awarii pociągów, zwracanie się do organów ścigania i kwestia licencji oprogramowania.
Analiza umów i dokumentacji technicznej między Newagiem a Kolejami Dolnośląskimi, podkreślenie uprawnień do analizy oprogramowania.
Przedstawiciel Newag'u kontynuuje prezentację, podkreślając nieprawdziwości w opowieści o Deloitte, prawie do naprawy na rynku kolejowym, dokumentacji i zlecanach do hakerów. Podkreśla, że Newag nie jest twórcą oprogramowania i zawiadomił organy o ingerencji w system sterowania.
Prezentator kontynuuje prezentację, podkreślając niedokręcone śruby i zmiany w oprogramowaniu pociągów. Podkreśla, że te problemy wpływają na bezpieczeństwo pojazdów i wyraźnie zwraca uwagę na konsekwencje tych zmian.
Prezentacja przedstawia nieprawidłowości w przeglądach pojazdów kolejowych, w tym niedokonane weryfikacje systemów i blokady w oprogramowaniu.
Dalsza dyskusja na temat problemów z pociągami Impuls, odpowiedzi na pytania i kontrowersje między przedstawicielmi SPS i Newagu.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.