Hucpa w Sejmie w sprawie CPK. O co chodzi?

Dobre wiadomości po ubiegłotygodniowym posiedzeniu Sejmu, ponieważ prezydencki projekt ustawy o CPK w Sejmie zostaje. Nie został odrzucony. Mam tutaj na myśli prezydencki projekt ustawy o zapewnieniu realizacji inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego. Ale zatrzymajmy się na chwilę i przyjrzyjmy się dokładnie temu, co w ubiegłym tygodniu przy okazji tego projektu wydarzyło się w parlamencie. Kto jest przeciw? Kto się wstrzymał? Dziękuję. Głosowało 426 posłów za 203, przeciw 211, 12 wstrzymało się od głosu. Stwierdzam, że Sejm ten wniosek odrzucił, a tym samym skierował ten projekt ustawy do Komisji Infrastruktury w celu rozpatrzenia.

Ten projekt, który złożył prezydent do Laski Marszałkowskiej w sierpniu to jedna z jego obietnic wyborczych. Dzień po swoim zaprzysiężeniu w Kaliszu odbył się wiec, w którym miałam także przyjemność i zaszczyt uczestniczyć. Tak dla CPK, tak dla rozwoju, tak dla Polski. Prezydent podpisał ten projekt ustawy i skierował go do laski marszałkowskiej. Bez większych, o później pomiesięcznych konsultacjach społecznych projekt trafił do pierwszego czytania w Sejmie. Dyskusja przebiegała bez, wydaje mi się, jakichś większych emocji. Znaliśmy wszyscy swoje stanowiska. Na plus mogę tylko dodać, że tym razem nikt nie pomylił się co do nazwy. Wszyscy mówili o Centralnym Porcie Komunikacyjnym, o CPK, a nie PCK.

Stop PCK i CPK i innym nazwom. Więc pewnie dla rządzącej koalicji jest to już jakiś sukces. No właśnie, ale podczas tego pierwszego czytania został złożony wniosek o odrzucenie tego projektu w pierwszym czytaniu. I co zaskakujące, ten wniosek złożył Klub Nowej Lewicy. Dlaczego to takie zaskakujące? Ano dlatego, że z mojej perspektywy osoby, która jeszcze w ubiegłym roku była członkinią tego klubu, jest to dosyć... hmmm... No nieprawdopodobne, ponieważ jeszcze rok temu przewodnicząca Anna Maria Żukowska na konferencji ze mną, stałam obok niej, zapewniała o tym, że to jest bardzo ważny dla Polaków projekt, że Lewica będzie pilnowała tych rozwiązań, zwłaszcza rozwiązań dotyczących inwestycji kolejowych, że będzie pilnowała tego, żeby linie kolejowe docierały do mniejszych, średnich, małych miast.

Było zdecydowanie więcej posłów, którzy głosowali przeciwko odrzuceniu tego projektu w pierwszym czytaniu, co oznacza, że projekt trafi do prac w Komisji Infrastruktury. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie głosowanie części posłów z Klubu Polski 2050 I posła PSL-u Andrzeja Grzyba. Bo gdyby nie oni, ten projekt po prostu zostałby wyrzucony. Tak jak został wyrzucony projekt obywatelski. Ale oczywiście to nie spodobało się wielu politykom. Zresztą posłuchajmy premiera Tuska. Co innego jest ze sprawą CPK. I tu powiem, nie akceptuję głosowania posłów i nie dlatego, że jest to projekt prezydencki.

Może skierować do Sejmu swoje projekty ustaw i robili to wszyscy prezydenci. Robi to też Karol Nawrocki. Nie ma w tym niczego nieprawdopodobnego. Zresztą podobnie mówił Rafał Trzaskowski podczas ostatniego tegorocznego kampusu, że dla niego to jest absolutnie niezrozumiałe zachowanie, ponieważ przecież rząd realizuje projekt CPK i tutaj trzeba stawać po stronie rządu, a nie po stronie prezydenta. Natomiast to, co się stało w Sejmie, tego kompletnie nie rozumiem. Jak politycy, którzy współtworzą koalicję rządzącą, mogą się nie tylko dystansować do rządu, Ale tak naprawdę uznawać, że prezydent ma lepsze pomysły niż własny rząd. Nie jestem w stanie tego zrozumieć i to jest naprawdę bardzo niepokojące.

Natomiast to od niego będzie zależało, kiedy prace w komisji będą się toczyć. Przypomnę tylko, że w W przypadku obywatelskiego projektu ustawy my, posłowie, posłowie opozycji musieliśmy wymóc takie posiedzenie komisji infrastruktury, żeby przeanalizować projekt, żeby nad nim merytorycznie pracować, ponieważ nie chciał takiego posiedzenia zwołać przez długi czas właśnie Mirosław Suchoń i na tym wymuszonym, zwołanym na wniosek posłów posiedzeniu padła ta propozycja, żeby ten projekt odrzucić, złożył ją poseł. Platforma Obywatelska. Co będzie teraz? Czas pokaże. Od przewodniczącego Komisji Infrastruktury Mirosława Suchonia będzie zależało kiedy będziemy dyskutowali na temat tego prezydenckiego projektu ustawy o CPK i kiedy będą toczyły się dalsze prace.