#9 Innowacje w elektromobilności

Ponieważ dla producentów baterii lepiej, bardziej efektywnie jest pozyskiwać z recyklingu, niż po prostu wydobywać z kopalni. To jest jeden temat, baterie. Druga rzecz, która jest związana, to infrastruktura do ładowania. Buduje się różnego typu ładowarki, wolne, szybkie, które pozwalają nam te samochody naładować, czy w domu, na mieście, czy na autostradach. I tego typu rozwiązania również są produkowane w Polsce. Wszystko co spina to, to jest cały software związany z zarządzaniem usługą ładowania, czy samymi ładowarkami. Sposoby planowania tras autobusowych po mieście uwzględniających różne temperatury, nachylenia powierzchni.

Software, o którym wspomniałam wcześniej, też jest dużo firm współpracujących w obszarze elektromobilności. Więc to się rzeczywiście zmienia i fajnie jest to, że istnieją firmy, które potrafią ten trend wykorzystać, a nie negować. To jest fajne. Tego czego brakuje to rzeczywiście Kwalifikacji, kompetencji ludzi z obszaru elektromobilności. W związku z tym bardzo duży nacisk jest potrzebny na odpowiednią edukację różnych kadr związanych z szeroko rozumianą elektromobilnością. Oprócz osoby na poziomie zarządzającym, ale też takich projektantów, ale też osób, które stricte pracują przy produkcji

Jeżeli chodzi o rady, myślę, że rady są takie same jak w każdym startupie, bo taka jest nasza geneza. To był kiedyś startup założony przez obecnego właściciela, który był doskonałym designerem. Od takiej designerskiej strony się to wszystko zaczęło. Przede wszystkim niezłomność, konsekwencja, wizja to są rzeczy, które brzmią banalnie. Myślę, że każdy coach opowiada o tym swoim startupom, ludziom, którzy próbują wchodzić w innowacje, a to jest strasznie ważne. W naszym przypadku istotne było niezwykle to, że nie kupowaliśmy gotowej technologii. Bardzo mocno rozwijany jest dział R&D i Software i nie tylko mamy produkcję w Gdańsku, ale również cały dział rozwojowy i myślę, że to jest jeden z wielu sukcesów tej firmy, że jesteśmy niezależni od tego typu działów, od nowej myśli na zewnątrz, którą po prostu mamy w ramach własnej organizacji.

On sobie poczeka, ładowarka, inteligentnie na to, żeby Obciążenie urządzeń w domu się zmniejszyło. Kiedy się zmniejszy, znowu da większą moc, bądź po prostu włączy ładowanie samochodu ponownie bez udziału użytkownika, jakby samodbając. To jest jedna z funkcji innowacyjnych, które nasze ładowarki mają. Kolejna rzecz to software do obsługi całych sieci ładowarek. Tutaj mamy wielkich operatorów sieci ładowarek, którzy mają zasięg np. ogólnokrajowy i są programy, które powodują, że można zarządzać nimi, również każdym z osobna, całymi sieciami itd., ale też mniejsze sieci, takie jak chociażby parkingi przy centrach handlowych czy centrach biznesowych.