14:00 Fakty

Reporter RMF FM Krzysztof Zasada z tymi ważnymi informacjami. Krzysztofie, co wiadomo o tym incydencie? Rosyjski śmigłowiec Mi-8 wleciał w naszą przestrzeń powietrzną kilka minut po 11. Doszło do tego na północ od Braniewa, mówił mi Jacek Goryszewski z dowództwa operacyjnego. Śmigłowiec wykonywał lot z obwodu Królewieckiego. Wleciał na głębokość około 300 metrów i przebywał w niej 42 sekundy. Ten lot był obserwowany przez nasze radary. Myśliwce wykonały patrol w tym regionie. Obsługa systemów obrony powietrznej była postawiona w stan podwyższonej gotowości. Traktujemy to jako kolejny test naszej reakcji, dodał pułkownik Goryszewski. Traktujemy to jako intencjonalne, zamierzone, no bo takie krótkofałe naruszenia wskazują na to, że testują nas. To nie jest pierwszy raz, kiedy Rosjanie wykonują tego typu manewry i sprawdzają naszą gotowość. Od rana w obwodzie królewieckim trwały obserwowane przez nas rosyjskie szkolenia lotnicze z wykorzystaniem śmigłowców i samolotów.

Aktualny obraz faktów. Kolejny element reformy unijnego systemu ETS uzgodniony przez państwa wspólnoty. Chodzi o tzw. rezerwę stabilności rynkowej, czyli po prostu unijny magazyn uprawnień do emisji CO2. Teraz kraje zgodziły się, żeby uprawnień trafiających do tego magazynu nie kasować bezpowrotnie, ale zachować je na przyszłość. Jak ustaliła nasza korespondentka w Brukseli, Polka, Polska poparła to rozwiązanie. Na linii Katarzyna Szymańska-Burginą. Kasiu, dlaczego byliśmy za? Polska zgodziła się na kompromis, bo najważniejsze było zatrzymanie bezpowrotnego kasowania uprawnień do emisji CO2. Przy obecnych zasadach co miesiąc znika około 16 milionów uprawnień, wartych prawie 1,5 miliarda euro. Polska uważała, że lepsza była propozycja Komisji Europejskiej, która całkowicie znosiła kasowanie, ale nie chciała dłużej czekać.