Na tę część też zwracamy uwagę. Natomiast o wszystkich szczegółach powie minister Stanisław Bukowiec, prezentując założenia do tej ustawy, którą kierujemy do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów. Panie ministrze, co z opłatami na trasie Konin-Świecko? Nasi słuchacze o godzinie 7 alarmowali, że kolejna podwyżka, kolejna, że dwie bramki 80 zł, to są takie sumy, które szczególnie przy cenach paliw, one mają spadać, ale jeszcze nie spadły, to są dramatyczne zupełnie sumy. Tym odcinkiem autostrady zarządza prywatny koncesjonariusz. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych nie ma na to wpływu. Niestety, w latach 90. została tak skonstruowana umowa, przez którą dzisiaj państwo, w imieniu państwa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, nie ma wpływu na kształtowanie cen.
Słyszeliśmy takie sugestie, że jest jakaś próba, że coś się dzieje, że może się uda w końcu zmusić prywatnego... Właściciela, żeby obniżył te ceny, bo to rzeczywiście idzie na konto zawsze władzy. No te ceny są za wysokie. W piśmie, który został skierowany do Generalnej Dyrekcji była zaproponowana waloryzacja. Generalna Dyrekcja oczywiście wyraziła negatywną opinię, natomiast na tym więcej narzędzi nie ma, bo tak fatalnie została skonstruowana ta ustawa. Nie ma i nie będzie żadnych, nie ma prób żadnych. Czy nie będzie, to się okaże, ponieważ poprosiłem Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, aby przygotowali mi informacje na temat sposobu rozmowy z tym koncesjonariuszem.
Pokazano wszystkie 2 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.