Piąta, sprawdzamy najnowsze wydanie Fakty w RMF FM w studiu. Arkadiusz Stępień-Miernikowski, dzień dobry. Dzień dobry, zapraszam. Słuchamy. Dwa projekty operacyjne przeszły przez Sejm. Teraz trafią do Senatu, a później na biurko prezydenta Karola Nawrockiego. Trump zaostrza kurs wobec Ukrainy. Przekonuje, że ataki na rosyjskie rafinerie przyczyniają się do wzrostu cen paliw. Recykling wkracza na drogi. Naukowcy chcą wykorzystać zużyty asfalt i olej spożywczy do stworzenia nowej nawierzchni. Na początek jednak świeże informacje. Koniec alarmu po rosyjskim ataku na Ukrainę. Rządowe Centrum Bezpieczeństwa wysłało kolejny komunikat do mieszkańców części Lubelszczyzny i Podkarpacia.
Utrudnienia mogą potrwać około 3 godzin. I przenosimy się za ocean. Donald Trump zaostrza retorykę wobec Ukrainy. Prezydent USA przekonuje, że to Kijów nie chce pokoju. Jednocześnie obarcza Ukraińców winą za wzrost cen paliw, wskazując na ich ataki na rosyjskie rafinerie. Ze szczegółami z Waszyngtonu, korespondent RMF FM, Paweł Żuchowski. Dzień dobry, Donald Trump wyraża też niezadowolenie, że Ukraina nie daje niczego USA. Daliśmy Ukrainie dużo, oni nie dali nam niczego. Każda ostatnia wypowiedź Trumpa ma w sobie całe pokłady zniecierpliwienia wobec trwającego konfliktu i postawy Ukrainy. Donald Trump coraz mocniej obarczał Ukrainę odpowiedzialnością za brak porozumienia pokojowego, krytykuje prezydenta tego kraju, a jednocześnie wypowiada się o działaniach Rosji w sposób, który trudno uznać za krytyczny wobec agresora.
Jeśli dodamy do tego działania administracji amerykańskiej zmierzające do złagodzenia sankcji wobec Rosji, wyłania się coraz bardziej niepokojący obraz. Presja Waszyngtonu wydaje się bowiem coraz mocniej koncentrować na Ukrainie, a nie na państwie, które rozpoczęło tę wojnę. To wszystko nie wygląda dobrze z perspektywy Kijowa, ale i całego regionu, podkreślają komentatorzy. Szczególnie, że nie chodzi już o pojedynczą wypowiedź czy chwilową frustrację Donalda Trumpa, ale o coraz wyraźniejszy kierunek jego politycznej retoryki. Waszyngton, Paweł Żuchowski. Polska nauka w Fakty w RMF FM. Stary asfalt i zużyty olej po smażeniu frytek mogą pomóc w budowie nowych dróg. Brzmi zaskakująco, ale nad taką właśnie technologią pracują naukowcy z Politechnik w Lublinie, Poznaniu i Gdańsku.
Sprawdzają czy odpady można wykorzystać do stworzenia trwalszej i bardziej ekologicznej nawierzchni. Efektem ich pracy przeglądał się reporter RMF FM Dominik Smaga. Próbujemy znaleźć odpowiedni modyfikator. I to się dzieje w tamtej maszynie? To dzieje się w wielu maszynach. Co tu widać? Składniki asfaltu, które zostały wybite przez elektrony. Asfalt zdarty ze starej jezdni, pomieszany ze starą fryturą. Dokładnie tak. To naprawdę będzie stara frytura? No będzie, będzie. Karkołomne. Karkołomne. Trzy politechniki szukają eliksiru młodości dla starej jezdni. Dokładnie, dokładnie. Eliksir młodości to przede wszystkim to, że będziemy mogli jeździć po jezdniach, które w odpowiedni sposób nie będą się zbyt szybko starzeć. To ma być lepsze od nowej jezdni? Tak, od istniejących jezdni. I to ma się trzymać? Tak, i to będzie się trzymać. Naukowcy przekonują dodatkowo, że po nowej nawierzchni będzie można jeździć już za trzy lata.
Wybieramy się raczej tak patrząc na pogodę. Środa ma być taka słoneczna, więc plany są na środę. Usłyszał wczoraj od pasażerów w Warszawie reporter RMF FM Michał Dobrołowicz. A to dopiero początek zmian. Kolejne kursy pojawią się w większości dużych miast w Polsce już w najbliższy weekend. Ode mnie to już wszystko na dziś. Arkadiusz Stępień-Miernikowski, dziękuję za uwagę i w imieniu Magdaleny Wojtoń i Tomasza Weryńskiego zapraszam na poranne wydanie faktów już od 5.30. Radio Muzyka Fakty. RMF FM.
Pokazano wszystkie 5 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.