03:00 Fakty

Zbliża się godzina 3. Przenosimy się do studia Fakty w RMF FM. Tam Karol Płaczkiewicz i najnowsze fakty. Posłuchajmy. Po wypadkowe utrudnienia w Krakowie zablokowana jest droga prowadząca do centrum miasta. O tym na początek. Co dalej z projektem Polski Save 0%? Marszałek Sejmu ma wątpliwości, czy pomysł prezydenta Karola Nawrockiego jest zgodny z konstytucją. Powiemy też o próbie policzenia turystów odwiedzających Groble Olbrzyma w Irlandii Północnej. Kierowcy, zachowajcie czujność w Krakowie, w pobliżu ulic Mirowskiej i Księcia Józefa. Jak informujecie nas, na Gorącą Linie doszło tam do wypadku z udziałem osobowki. Informację o tym zdarzeniu potwierdził RMF FM dyżurny Komendy Miejskiej Policji w Krakowie.

Jednak według ustaleń RMF FM po zakończeniu wszelkich konsultacji posłowie nie zajmą się tą propozycją. Słuchacie Faktów w RMF FM. Nowe miejsca pracy w Łodzi dla specjalistów z branży finansowej. Niemiecki koncern chemiczny uruchamia oddział, który będzie obsługiwał globalne procesy firmy w Europie. Na początek zatrudnienie znajdzie około 40 osób. Kogo Państwo poszukujecie? Jakich specjalistów? Poszukujemy na pewno osób finansowych, bo to jest nasza główna działalność finansowo-księgowa. No i pewnie najchętniej osób ze średnim i wyższym wykształceniem, bo to jest jednak profil, który najczęściej jest spotykany w Centrach Usług Wspólnych. Ja na tym rynku też działam od ponad 20 lat, całkiem początków tego modelu biznesowego w Łodzi. Także tutaj najczęściej się takie kompetencje właśnie, czy to są studenci, czy już osoby właśnie ze średnim wykształceniem,

Usłyszała dziennikarka RMF FM Agnieszka Wyderka od wiceprezes Centrum Usług Wspólnych w regionie EMEA Żanety Leduchowskiej. Rekrutacja już trwa. Fiaskiem zakończyła się próba policzenia przez sztuczną inteligencję turystów odwiedzających Groble Olbrzyma w Irlandii Północnej. Dlaczego? O tym londyński korespondent RMF FM Bogdan Frymorgan. Giant Causeway składa się z tysięcy bazaltowych słupów wyrzeźbionych przez naturę. Sztuczna inteligencja użyta do liczenia turystów opierała się na analizie obrazu z dronów. Nie była jednak w stanie odróżnić ludzi od sześciobocznych kolumn. Dla zastosowanego algorytmu każda z 40 tysięcy skał wyglądała jak głowa turysty. Zamiast precyzyjnych danych, zarządzający obiektem otrzymali raporty wskazujące na populację wielkości małego państwa odwiedzającą irlandzkie skały.

Na końcu okazało się, że z tym jest największy problem, bo nikt nie jest zainteresowany, żeby, czyli ci, co produkują te samochody elektryczne na świecie, nie są zainteresowani transferem technologii, a raczej udzieleniem licencji i robieniem wspólnego biznesu, dopóki będą chcieli robić ten wspólny biznes na terenie Polski. To jest cała trudność w tym projekcie. Ale nie możemy sami rozwijać, No możemy się zapytać wielkie koncerny światowe, jakie to są procesy, jak długo trwają i jakich wymagają nakładów inwestycyjnych. My się podniecaliśmy tymi kilkoma miliardami złotych, że dzięki temu powstanie wielki projekt i własny autorski samochód, a jak ja rozmawiam z producentami, to się okazuje, że ktoś tam mówi, że drobna zmiana