03:00 Fakty

Na zegarach zaraz wybije trzecia, czas na kolejne wydanie faktów. Przy mikrofonie Mateusz Bożek. Osiem miliardów dolarów dla Ukrainy i sojuszników, a także nowe sankcje na Rosję. Posłuchajcie o nowym projekcie ustawy przegłosowanym przez amerykańską Izbę Reprezentantów. Będzie też o kontrolach na niemieckich granicach, z których Berlin mimo nacisków Unii Europejskiej nie chce rezygnować. Zajrzymy też do Krakowa. Powiemy o wyjątkowej wystawie o mieście i jego dźwiękach. Nowe sankcje na Rosję, a także 8 miliardów dolarów wsparcia wojskowego dla Ukrainy i sojuszników. To wszystko znalazło się w projekcie ustawy przegłosowanej przez Izbę Reprezentantów Stanów Zjednoczonych.

Przybyli na miejsce strażacy wyciągnęli mężczyznę z samochodu. Niestety nie dawał on oznak życia. Policjanci zatrzymali kierowcę, któremu zabrano już prawo jazdy. Mężczyzna był trzeźwy, ale wstępny wynik dodatkowych badań wykazał obecność marihuany w jego organizmie. Miejsce wypadku zbadał zespół dochodzeniowo-śledczy, technik kryminalistyki, prokurator i biegły z zakresu rekonstrukcji wypadków drogowych. Berlin nieustępliwy w sprawie kontroli na niemieckich granicach. Na marginesie spotkania unijnych ministrów spraw wewnętrznych wiceszef polskiego resortu Maciej Duszczyk przyznał, że tu, cytat, jest coraz mniej argumentów, aby utrzymywać kontrolę na granicach. Podobnego zdania jest Komisja Europejska, która wezwała Niemcy do stopniowego znoszenia kontroli. Berlin ma w tej sprawie jednak inne zdanie. O szczegółach nasza brukselska korespondentka Katarzyna Szymańska-Borginą.

Niemiecki minister spraw wewnętrznych Aleksander Dobrindt twardo bronił decyzję o utrzymaniu kontroli granicznych i zapowiedział, że te kontrole będą nadal funkcjonować. Odrzucił argumenty Komisji Europejskiej. Stwierdził, że kontrole przyniosły pozytywny efekt, bo zmniejszyła się liczba nielegalnych przekroczeń i wniosków o azyl. Wyjaśnił, że kontrole zapobiegają także przeciążeniu niemieckich służb. Zasugerował także niewydolność obecnego systemu unijnego. Stwierdził, że Niemcy przejmują odpowiedzialność za kraje posiadające granice zewnętrzne, podczas gdy pakty migracyjne zapewniający lepszą ochronę granic zewnętrznych nie wszedł jeszcze w życie. Tak więc nie zanosi się na szybkie zniesienie kontroli. Kilkoro pracowników niemieckiego przewoźnika Lufthansy zostało rannych w wypadku Boeinga 787.