Mentionsy Mentionsy
Fakty w RMF FM
Fakty w RMF FM

01:00 Fakty

05.10.2026 ·12 min 49 s · 6 rozdziałów
4:34 · Ceny paliw 4

Poranne światło jest kluczowe dla synchronizacji zegara biologicznego. Wpływa na jakość snu, nastrój, ogólne funkcjonowanie organizmu. A wieczory co prawda będą ciemniejsze, ale i tu utrzymanie światła dłużej mogłoby prowadzić do rozregulowania naszego zegara biologicznego. W Fakty w RMF FM wracamy teraz do wczorajszej porannej rozmowy. Gościem Tomasza Terlikowskiego był lider Stowarzyszenia Rozwoju Plus, były premier Mateusz Morawiecki. Jednym z tematów wysokie ceny paliw. Tankował Pan już po nowych cenach? Jeszcze nie. Tankowaliśmy po poprzednich cenach. Zresztą mam tutaj taki zrobiony przez naszych młodych działaczy pylon specjalny, który pokazuje, że już Polacy stracili ponad sto... To można sobie obejrzeć na stronach.

Stracili sto osiem miliardów złotych. Każdy kierowca w Polsce stracił trzy i pół tysiąca złotych. To pan mówi o wcześniejszych... Chwila, chwila, chwila. To znaczy wcześniejszych, panie redaktorze. Mamy obietnicę i ta obietnica nie została zrealizowana. 3,5 tysiąca złotych stracił każdy kierowca. Tutaj może sobie każdy obejrzeć. Natomiast czy chcemy takich rozwiązań, które będą tylko i wyłącznie polegały na dobrej woli i kaprysie premiera? Czy chcemy rozwiązań automatycznych, przewidywalnych? Rozwój Plus zaproponował takie rozwiązania w naszej ustawie. Daliśmy poprawki. Mam nadzieję, że te poprawki będą też przegłosowane, dlatego że tego potrzebujemy, a nie raz na dwa miesiące czy trzy między kwietniem a czerwcem.

Potem na dwa tygodnie włączył premier. Nie, chwila, chwila. Przecież zrobili tą obniżkę, ale tylko między kwietniem a czerwcem. Potem prezent dla Polaków. Pieniędzy cały czas brakuje. Jest gigantyczna dziura budżetowa i niech oni oddadzą wreszcie zarządzanie budżetem fachowcom, którzy potrafili uszczelnić tacy jak my z Rozwoju Plus. Co potem zrobił? Na dwa tygodnie ostatnie wakacji znowu kaprys premiera, obniżka cen na pylonach, a potem znowu podwyżka. Teraz znowu będzie obniżenie. A za parę miesięcy znowu podwyższenie, nie. Mamy nadzieję, że za parę miesięcy Donald Trump zakończy wojnę. Najlepsza ustawa to jest ta, którą proponujemy, przynajmniej niech przyjmą nasze poprawki, które dają pieniądze z nadmiarowych zysków, jeszcze jedno zdanie, pieniądze z nadmiarowych zysków do funduszu wyrównywania cen paliw i wtedy każdy kierowca po podaniu numeru rejestracyjnego będzie miał obniżkę automatyczną, a nie z kaprysu tego rządu.

Panie premierze, czyli nie pogratuluje panie premierze? Odwrotnie, jest to jedno wielkie oszustwo, co pokazałem dzisiaj tutaj na tym pylonie przygotowanym przez młodych naszych tutaj adeptów sztuki politycznej z Rozwój Plus. Ale mamy najniższe ceny w Europie, to znaczy no jednak udało się, w końcu mamy. Nie mamy najniższych, są państwa, w których są niższe ceny. Stany Zjednoczone, ale tam w ogóle. W Europie również są państwa, w których są niższe ceny. Które? Podobno Malta na przykład, ale zdaje się, że nie o tym rozmawiamy, panie redaktorze, tylko o tym, za ile tankują polscy kierowcy. Za gigantyczne pieniądze, uwaga, dałoby się obniżyć jeszcze niżej, co pokazałem w lutym 2022. Dalej jesteście, szanowni państwo, skubani przez ten rząd.

7:48 · Premier Mateusz Morawiecki 1

To jest powodzenie dla Polski? Panie redaktorze, mówi się, że naśladownictwo jest najlepszą formą uznania. To jest Powered by Poland, przygotowany program przez Rozwój Plus, który ma bardzo ciekawe rozwiązania dla przedsiębiorców. A nie o program. No już się wypowiedziałem w jego sprawie. Czyli nie chce pan komentować tego, że on będzie twarzą tak naprawdę ekonomiczną, No to lećmy z ich rozwiązaniami. Pan też chciałby budować nowe kopalnie, jak proponuje Prawo i Sprawiedliwość? My wspieramy wielką przebudowę systemu energetycznego w taki sposób, żeby ceny energii były niższe o 30%. Czy wie pan, że dzisiaj... Ale o kopalni się zapytałem, panie premierze. No tak, ale to chyba jest po to, żebyśmy mieli niższy...

Pokazano wszystkie 5 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.