How EVs & Renewables Shape Sustainability

Jak wystarczy, żeby wystarczyło, żeby wystarczyło, żeby wystarczyło, żeby wystarczyło, żeby wystarczyło, żeby wystarczyło EMS jest pierwszą rzeczą, a druga rzeczą jest, oczywiście, system stowarzyszenia baterii energii. System stowarzyszenia, który akumuluje energię pochodzącą z źródłów renowacyjnych, nie destabilizuje górę, zostanie zamieszczony i można go używać.

Na przykład w nocy, kiedy nie masz powietrza, ale stworzyłeś go w swoim ESS i po prostu wywróciłeś go i używasz zielonej energii, aby zarabiać samochód wtedy. Myślę, że to są dwie technologie, które już Implementowane w małych rozmiarach mieszkańczych, ale też coraz bardziej popularne w rozmiarach inwestycyjnych i stabilizacji góry. Więc, kiedy mówimy o stowarzyszeniu energii, czyli na przykład, kiedy budujemy hub na elektryczne samochody, budujemy także taki stowarzyszenie energii, jest ono zintegrowane w między, i na przykład, moglibyśmy mieć większy potencjał na połączenie samochodu niż hub ma.

To może być dobrym wypadkiem, aby go użyć na różnych celach, a także dając poważność z powrotem, kiedy jest to potrzebne. W przyszłości to będzie możliwe. Teraz oczywiście są pewne rozwiązania już zaimplementowane, głównie składające się na DC wallboxach z samochodami, które są gotowe do tego. Nissan Leaf i Shademo Connector. Są tu pewne elementy, które mogą być użyte teraz, ale powinniśmy również podkreślić, Powinno to być legalne, ponieważ kiedy dajesz energię do góry, na przykład do PW-inwerterów, czy do uniknięć powietrza do ESS-ów, potrzebna jest pewna certyfikacja i pewien proces, w jaki element powinien działać.

Wyobrażam sobie, że będę miała tylko aplikację, na przykład mam noticiel, że chcę zdobyć twoją mocy. Zgodzisz się z tym, czy nie? Więc myślę, że musi być pewne software, Jakie są rozwiązania na ten temat? Z pewnością będą jakieś rozwiązania na ten temat. Oczywiście żartuję, bo na pewno Twoje samochody będą rozdzielane na pewne części, które potrzebujesz do mobilności. Jeśli chcesz wyjeżdżać do scenariusza samochodem, bo nie mieszkasz w mieście, nie możesz wyjeżdżać po metrodzie czy coś takiego, ale chcesz użyć swojego samochodu i masz jakąś kapasitację za to, a reszta jest dla operatora lub systemu EMS, który go kontroluje.

Wszyscy mogą mieć pewne smarte rozwiązania w swoim domu. Na przykład masz EMS w domu, Niezależnie od scenariusza, bo zależy na tym, co chcesz osiągnąć. Na przykład, powiedzmy, że chcesz akumulować energię lub używać maksimum self-consumption, więc nie chcesz eksportować energii na grzyt, ponieważ W większości przypadków teraz, kiedy eksportujesz energię, nie jest ona tak skomplikowana. Lepiej ją użyć tutaj i teraz, albo stworzyć ją na przyszłość.

Nie tylko w aplikacjach, ale także w środowisku inwestycyjnym. Jest wiele, wiele rzeczy, które się zmieniają. Również z względu na niemobilność. Na przykład, kiedy budujesz wielki hub i pomyślisz o rozwiązaniu, które będzie dobre, na przykład na wzmocnianie DC. I masz tam pewne plany PV. Oczywiście, ta rozwiązanie powinna być też skuteczna i powinna być przystąpiona do Twoich potrzeb, ponieważ jeśli masz hub, ale nie masz samochodów do wyświetlania, to Twój PV będzie wypełniać Twoje ESS w bardzo szybki sposób. Wtedy eksportujesz energię, bo nie masz wymiaru.