Mentionsy Mentionsy
EPALE On-Air
EPALE On-Air

Drivery czyli 5 pułapek w pracy edukatora - Monika Dawid-Sawicka i Elżbieta Stelmach #26

05.04.2023 ·26 min 13 s · 11 rozdziałów

Jeśli przyglądamy się własnym metodom pracy, możemy zadać sobie pytanie - czy to w jaki sposób działam jest dla mnie dobre? Czy czasem nie powtarzam pewnego scenariusza mimo, że wcale nie jest dla mnie korzystny? Czy czasem nie wpadam w pułapkę, którą zastawiam sam na siebie? Te pytania pozwalają dotknąć kwestii świadomości sposobów wykonywania przez nas pracy i poszczególnych zadań z perspektywy analizy transakcyjnej, a dokładniej z perspektywy koncepcji driverów stworzonej przez dr Taibiego Kahlera. W tym podcaście Monika Dawid-Sawicka i Elżbieta Stelmach, autorki bestsellerowej książki: „13 wzorców dobrej komunikacji i relacji. Analiza transakcyjna w praktyce” w praktyczny sposób opowiadają o koncepcji driverów. Poprzez przykłady pokazują, jak pięć zestawów niekontrolowanych przez nas zachowań pojawiających się w sytuacjach, w których poziom stresu wyraźnie się podwyższa, może wpływać na efektywność naszej pracy i współpracy. Dr Kahler zauważył 5 odrębnych zestawów zachowań występujących u nas, tuż przed “wybuchem” stresu, składających się na jedno z pięciu zachowań driverowych. W podcaście możemy usłyszeć o każdym z pięciu driverów oraz zweryfikować, który z nich zauważamy we własnym zachowaniu. Monika i Elżbieta, korzystając z doświadczeń zawodowych pracy z osobami i zespołami odpowiadają na pytanie, czy możemy projektować na innych nasze zachowania driverowe oraz czy istnieje jasna strona driverów? Dodatkiem do koncepcji driverów, w tym podcaście, jest historia korzystania z tej koncepcji przez NASA, podczas przygotowania i realizacji sześciu misji wahadłowców. Teoria dr Kahlera jest uniwersalna, ponieważ każdy człowiek bez względu na wiek, płeć, kulturę czy poziom wykształcenia podlega tym samym driverom. Jej znajomość pozwala na lepsze zrozumienie zachowań swoich i innych osób, oraz stosowanie bardziej trafnych strategii reagowania. Jesteśmy przekonane, iż koncepcja ta może być interesująca, nie tylko w misjach wahadłowców ale też w codziennej pracy edukatorów i każdego, kto zastanawia się, czy jego dominujący sposób działania przynosi mu faktycznie korzyści. Monika Dawid–Sawicka - Ekspertka ds. rynku pracy, konsultantka, która od kilkunastu lat wspiera rozwój zawodowy osób, pracowników i całych organizacji. Prowadzi diagnozy, warsztaty i sesje rozwojowe. Pracując w roli coacha, facylitatora i konsultanta korzysta z bogactwa rozwiązań, jakie daje analiza transakcyjna. Autorka tekstów dotyczących rozwoju zawodowego. Współautorka raportów o polskim rynku pracy. Pomysłodawczyni wielu konferencji i debat dedykowanych branży HR. Więcej o niej: www.monikadawidsawicka.pl Elżbieta Stelmach – Praktyk analizy transakcyjnej, trener, doradca zawodowy, coach, konsultant. Współpracuje z kadrą zarządzającą, działami HR projektując i prowadząc procesy rozwojowe, strategie rozwoju zespołów, menedżerów, pracowników. Analiza transakcyjna jest często stałym elementem w tych działaniach. Wykładowca Wyższej Szkoły Bankowej, Uniwersytetu Szczecińskiego i Akademii Leona Koźmińskiego na studiach MBA. Więcej o niej na: www.sapientia.pl

0:29 · Definicja driverów i ich znaczenie 1

Może wpływać na skuteczność naszej pracy i współpracę z innymi osobami. Korzystając z naszych doświadczeń zawodowych, pracy z osobami i zespołami, chcemy powiedzieć jak dostrzec i korzystać z jasnej strony driverów. Czy mogą one stać się świadomym stylem naszej pracy? Nieprzypadkowo i zaskakująco być może dla niektórych, rozmawiając o koncepcji driverów, wspomnimy o misjach wahadłowców i rekrutacjach astronautów przez NASA.

2:22 · Przykład z NASA - proces rekrutacji astronautów 2

Również warsztaty dla menadżerów i pracowników. Analiza transakcyjna, której jestem pasjonatką, od 20 lat jest stałym elementem w tych działaniach. A inspiracją do tego podcastu jest bestsellerowa już książka 13 wzorców dobrej komunikacji i relacji. Analiza transakcyjna w praktyce, którą wspólnie z Moniką napisałyśmy. Zapowiedziałyśmy, że będziemy rozmawiać również o NASA. Proces rekrutacji astronauty do misji wahadłowca jest złożonym zadaniem. Ludzie, którzy wybierają astronautów, tak naprawdę wybierają najlepszych z najlepszych i pod kątem fizycznym i pod kątem psychicznym.

Dlaczego więc nasza rozmowa zaczyna się właśnie od astronautów, skoro edukatorom jest dedykowanym? W 1978 roku Terry McGuire był odpowiedzialny za ocenę psychologiczną astronautów. Mówimy więc o wysoko wykwalifikowanej i utalentowanej grupie, która jednak przez bardzo duży okres czasu musi być razem na bardzo małej przestrzeni i posiadać zdolność do reagowania w sytuacjach intensywnego stresu i także sporej presji. Dlatego oprócz przygotowania technicznego dla NASA w procesie rekrutacji istotne było i pewnie nadal jest wiele innych aspektów jak inteligencja emocjonalna, umiejętność pracy w zespole, sprawność psychiczna oraz umiejętność radzenia sobie ze stresem.

4:27 · Opis drivera 'śpiesz się' 2

Terry McGuire stosował proces wywiadu, który trwał kilka godzin i często wymagał dodatkowych spotkań. NASA zgodziła się też, aby dodatkowo dr Tybee Culler przeprowadzał z każdym kandydatem 10-minutowy wywiad, podczas którego notował swoje obserwacje. Terry McGuire odkrył, że w krótszym czasie dr. Culler dochodził do tych samych wniosków, a nawet dodawał dodatkowe obserwacje. Narzędzie, które stosował dr. Culler jest nazywane modelem komunikacji procesowej lub PCM-em. Model został opracowany przez niego w 1972 roku.

Natomiast zawiera 6 profili osobowości. Podstawą tego modelu jest teoria driverów, o których dzisiaj właśnie rozmawiamy. Model był używany przez NASA przez prawie 20 lat, do 1996 roku, podczas wyboru pracowników 6 misji wahadłowca NASA. W tym czasie w misjach NASA wystąpiło kilka sytuacji granicznych, a Terry McGuire i dr. Culler na bazie wspomnianych profili osobowości przewidzieli zachowania astronautów. I teraz wróćmy do teorii driverów, które tłumaczone są jako sterowniki albo jako poganiacze.

Pokazano wszystkie 5 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.