"CO CZUJE MOTORNICZY, KIEDY WIDZI CZŁOWIEKA NA TORACH I WIE, ŻE NIE ZDĄŻY - POWIEM WSZYSTKO"
Dwudziesty siódmy odcinek dziewiątego sezonu podcastu "Bez Tajemnic" w którym rozmawiałem z Maciejem Szaroletą, który jest motorniczym . Pamiętajcie, że podcasty możecie odsłuchać również na YouTube.Wiadomość od gościa podcastu:Cześć!Mam na imię Maciej i bardzo się cieszę, że mogłem być gościem podcastu „Bez Tajemnic”.Mam nadzieję, że choć trochę przybliżyłem Wam pracę motorniczego od tej mniej widocznej strony tej zza kabiny, o której pasażerowie na co dzień niewiele wiedzą.I jeszcze małe wyjaśnienie z mojej strony – wybaczcie moją wymowę. Jestem obecnie w trakcie leczenia aparatem ortodontycznym, dlatego momentami mogłem brzmieć trochę inaczej niż zwykle. Mam nadzieję, że mimo wszystko dobrze się mnie słuchało!Jeżeli zainteresowało Was życie motorniczego i chcecie zobaczyć więcej materiałów, ciekawostek, sytuacji z codziennej pracy oraz trochę tramwajowego humoru, zapraszam również na moje social media:Instagram: https://www.instagram.com/okiemmotorniczegoTikTok: tiktok.com/@okiemmotorniczegoYouTube: https://www.youtube.com/@okiemmotorniczego88eFacebook: https://www.facebook.com/share/1BbSyovfir/Dziękuję za odsłuchanie odcinka, wszystkie komentarze i dobre słowo! Do zobaczenia… może kiedyś na trasie!
Bez Tajemnic. Podcast. Sezon 9. Dymitr Błaszczyk. Zapraszam. Drodzy widzowie oraz słuchacze, doceniam każdą formę przekazu lub wsparcia, więc jeżeli ten podcast się Tobie spodoba, to będzie mi bardzo miło, jeżeli zostawisz łapkę w górę na YouTube lub ocenę na Spotify. Dziękuję i życzę udanego seansu. Maciej, szczęśliwy mąż, rodowity poznaniak, motorniczy. Dzień dobry. Hej, dzień dobry. Maciej, dzisiaj dotkniemy temat transportu. Tramwaje raczej poruszają się po dużych miastach i muszą dojechać na czas. Ale mam pytanie od szeregu osób, z którymi rozmawiałem przed naszymi nagraniami.
Super, super. Dziękuję Ci bardzo. Ja również dziękuję za zaproszenie. Mega miłe, że mogłem się tutaj spotkać z Tobą. No i co? Chciałbym jeszcze do widzów powiedzieć tutaj, że jeżeli chodzi o moją wymowę, bo niektórzy mnie znają, więc pewnie będą wiedzieć, że coś jest ze mną nie tak, to po prostu jestem w trakcie robienia zębów i mam dwa takie dodatki do aparatu ortodontycznego, dlatego troszeczkę seplenie. Ale jakby co, jest wszystko okej, mam nadzieję, że zrozumiecie wszystko. Jeszcze raz dziękuję za zaproszenie. Dziękuję ci również. W ogóle nie było słychać. Na pewno coś było. Ale na pewno nie tak, że to utrudniało dostęp do informacji. Dziękuję Ci bardzo. Dziękuję również. Moi drodzy, my oczywiście zobaczymy się wkrótce. Będzie mi bardzo, bardzo miło, jeżeli zostawisz jakikolwiek ślad po sobie. I pamiętajmy o tym, że podcasty dostępne są na trzech platformach YouTube, Spotify i Apple Podcast.
Środa, niedziela, 18.00. Za dzisiaj serdecznie dziękuję. Do usłyszenia. Dziękuję za uwagę! Słyszymy się w każdą środę i niedzielę o 18 i pamiętajcie, że wszystkie rozmowy dostępne są na YouTube i Spotify.
Pokazano wszystkie 3 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Maciej opisuje sytuację, gdy pasażer biegnie, aby wsiąść do tramwaju, i motornicy muszą zamykać drzwi.
Maciej wyjaśnia, że muszą zamykać drzwi, aby nie opóźniać pojazdu, nawet jeśli pasażer biegnie.
Maciej opisuje kary za niezamknięcie drzwi i zmianę w zachowaniu pasażerów w Poznaniu.
Maciej porównuje rola motorniczych w Gorzowie i Poznaniu, podkreślając zmiany w zachowaniu pasażerów.
Maciej opisuje zmiany wagonów i linii w Gorzowie i Poznaniu, oraz uroczystość w Gorzowie.
Maciej opisuje kolizje i wykolejenia w Gorzowie i Poznaniu, oraz pytania o sytuację we Wrocławiu.
Maciej wyjaśnia, co to są krzyżaki i czemu tramwaje często wykolejają się na nich.
Maciej opisuje zmiany w roli motorniczych, zwiększenie liczby kobiet i ich treningi.
Maciej opisuje problemy z pasażerami bezdomnymi, kieszonkowcami i agresją w tramwajach.
Maciej opisuje bezpieczeństwo w kabine motorniczego i użycie czuwaka oraz joysticka.
Motorniczy opisuje sytuacje, gdy widzi ludzi przebiegających torowe przestrzenie, w tym próby samobójcze.
Rozmowa o sytuacjach incydentowych, takich jak upadek pasażera, awarie i zdarzenia niebezpieczne, np. pasażer z nóżem.
Motorniczy opisuje stresowe sytuacje i zarobki, podkreślając, że stres jest duży, ale nie jest to jedynie negatyw.
Rozmowa o codziennych sytuacjach, takich jak zwierzęta na torach, i o tym, że praca jest różnorodna.
Motorniczy opowiada o pozytywnych i negatywnych aspektach pracy, takich jak kontakt z ludźmi i zimowe warunki.
Zakończenie rozmowy i dziękowania za udział w podcast.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Dwudziesty siódmy odcinek dziewiątego sezonu podcastu "Bez Tajemnic" w którym rozmawiałem z Maciejem Szaroletą, który jest motorniczym . Pamiętajcie, że podcasty możecie odsłuchać również na YouTube.Wiadomość od gościa podcastu:Cześć!Mam na imię Maciej i bardzo się cieszę, że mogłem być gościem podcastu „Bez Tajemnic”.Mam nadzieję, że choć trochę przybliżyłem Wam pracę motorniczego od tej mniej widocznej strony tej zza kabiny, o której pasażerowie na co dzień niewiele wiedzą.I jeszcze małe wyjaśnienie z mojej strony – wybaczcie moją wymowę. Jestem obecnie w trakcie leczenia aparatem ortodontycznym, dlatego momentami mogłem brzmieć trochę inaczej niż zwykle. Mam nadzieję, że mimo wszystko dobrze się mnie słuchało!Jeżeli zainteresowało Was życie motorniczego i chcecie zobaczyć więcej materiałów, ciekawostek, sytuacji z codziennej pracy oraz trochę tramwajowego humoru, zapraszam również na moje social media:Instagram: https://www.instagram.com/okiemmotorniczegoTikTok: tiktok.com/@okiemmotorniczegoYouTube: https://www.youtube.com/@okiemmotorniczego88eFacebook: https://www.facebook.com/share/1BbSyovfir/Dziękuję za odsłuchanie odcinka, wszystkie komentarze i dobre słowo! Do zobaczenia… może kiedyś na trasie!