Tryb „sport” i zimowe warunki

Nie możemy rozpędzić samochodu, nie możemy rozpędzić kół w miejscu, no bo się po prostu ślizgamy. Kontrola trakcji widzi, że mamy poślizg, więc nam ten moment obrotowy z kół zabiera. Wtedy wyłączenie tej kontroli trakcji może nam pozwolić, aby te koła rozpędzić. Niekiedy oczywiście to nam może pomóc wyjechać z zaspy, bądź się bardziej zakopać. Wszystko zależy od konkretnej sytuacji. Jakie ustawienia są najbezpieczniejsze zimą? Lepiej jeździć na trybie ECO, na komforcie? Najlepiej jest zapoznać się z instrukcją konkretnego samochodu z racji tego, że co samochód to ten tryb może być inaczej nazwany, może spełniać inne funkcje. Najczęściej producent nam określa jaki tryb, chyba że mamy tryb... Snow to nam będzie jak najbardziej pasował do zimy. Możemy się zapoznać co włączyć aby ten samochód stał się bardziej przyjazny do jazdy zimą.