Mentionsy

bo to Ferrari to chyba było najmocniejsze, no miał chyba tam 661 koni mechanicznych, Aston Martin miał tam 500, 512 bodajże i McLaren też miał tam 600 coś, no także można powiedzieć takie potwory, no bo jak mój samochód ma tam 90 koni czy 100, a ten ma 600, no to sobie wyobraźcie, to jest w ogóle nie ta bajka, no i wszystkie w automacie

No i później jest przesiadka na drugi samochód, czyli drugi był Aston Martin i tu już tak właśnie trochę, że kierownica była normalnie po lewej stronie, tak jak w Polsce się jeździ, czyli McLaren i Ferrari miało po prawej, tak jakby dla po brytyjskiej stronie, a ten Aston Martin, może tak robią, bo też dużo jest turystów z Europy, to

To te Aston Martiny właśnie miały kierownicę normalnie po lewej stronie, no ale raczej tak nie było jakiejś takiej dużej różnicy.

No i też trzy okrążenia znowu tym Aston Martinem, no i potem znowu zjazd do pit stopu, znowu przerwa, znowu trochę jakieś tam krótkie rady i przesiadka do Ferrari.

Potem Aston Martin to tak, no to rzeczywiście to już jest taki bardziej samochód taki przyziemny można powiedzieć, że no wiadomo, że to i tak...

no człowieka raczej nie stać, bo to są auta takie po 300, 200, 350 tysięcy funtów 400 czasami, no zależy tam od modelu, od silnika, no ale no ale ten Aston Martin naprawdę był fajnie się nim jechało taki bardziej zbliżony do nibyże sportowy i tak dalej, ale bardziej taki przyjrzyjny do normalnego samochodu można powiedzieć mniej więcej, tak

także może tam się pojawią na przykład nowe jakieś inne samochody bo na razie jakby są chyba te trzy no tak z tego co wynika no to jest właśnie ten Ferrari Aston Martin i McLaren no ale może są jakieś zmieniają to czy no zobaczymy trzeba mieć to na uwadze może kiedyś jeszcze tam