Mentionsy

Wrzuć na luz - podcast motoryzacyjny
Wrzuć na luz - podcast motoryzacyjny
26.03.2026 14:12

"Wrzuć na luz" odc.260

260 odcinek “Wrzuć na luz”, a w nim między innymi ..co dzieje się z motoryzacją w Rosji. Co słychać w Skodzie, co słychać, co się szykuje. Jak kształtują się straty grupy VW spowodowane amerykańskimi cłami? Co nowego w  nawigacji Googla, opowiada T.Okurowski.Jaką niespodziankę przygotowało Subaru? Wraca znany i lubiany model, ale trochę inny. Będą też dobre informacje dla polskich użytkowników chińskich marek oraz dobre, dla użytkowników elektryków - dotyczy baterii. O nowej Alfie Romeo Tonale, którą jeździliśmy….. no dobra…po liftingu. O ciekawych badaniach na temat samochodu, jako członka rodziny, przeprowadzamy ankietę. A w naszym teście pojawiła się Mazda e6. Tomek i Julek zapraszamy, powiedzcie innym, żeby posłuchali.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 17 wyników dla "Google"

W międzyczasie, kiedy Niemcy świętowali premierę BMW i3, Google dość nieoczekiwanie wystrzeliło z projektem tak zwanej immersyjnej nawigacji, czyli tak zwanej immersive navigation.

Innymi słowy, Google Maps dostał to, co dla użytkowników Google będzie odbierane jako rewolucję.

Co więcej, oczywiście już Google poszło w tą stronę, jaką konkurenci poszli już od dawien dawna, czyli innymi słowy,

Także tak, Google Maps wreszcie będzie wyglądało znacznie bardziej profesjonalnie.

Google czeka ogromne odświeżenie całej bazy danych po to, żeby te wszystkie aplikacje użytkowników telefonów na całym świecie mogły po prostu bez problemu zassać tą najnowszą warstwę, która prezentuje się zdecydowanie lepiej niż to, co miało miejsce do tej pory.

Czy jest czego gratulować Google?

Skupię się na czymś zupełnie innym, bo to, że Google się zmieni, ok, bardzo dobrze, lepiej późno niż wcale.

Natomiast Google wprowadza także inne funkcje, które myślę, że mogą dodatkowo jeszcze zwiększyć tą jego przewagę, bo to nie jest tajemnicą, że, czego by złego o tym Google mocniej powiedzieć, to

Im masz większe możliwości przeliczania trasy, im więcej mocy obliczeniowych, tym Google jest w stanie w czasie rzeczywistym tą trasę na bieżąco koregować.

Przyjrzyjcie się w trakcie jazdy, jak podróżujecie z nawigacją Google, że co jakiś czas nawigacja po prostu proponuje Wam jakąś alternatywną trasę z informacją, że na przykład jest o te kilka minut szybsza.

Nie jest tajemnicą jednak, że mało kto może pozwolić sobie po prostu na sfinansowanie tak ogromnej rzeczy w serwerach jak Google.

Więc z tej perspektywy Google'owi po prostu jest znacznie łatwiej na bieżąco koregować tlasy, na bieżąco sprawdzać, na bieżąco porównywać dane o ruchu logowym, pod warunkiem oczywiście, że nie są pełne błędów, bo to też jest możliwe.

Niemniej w Google zdają sobie sprawę z tego, że nie każdy użytkownik

Warto jeszcze wspomnieć przy okazji Google Maps o jeszcze jednej nowości, bo ta imersyjna nawigacja wnosi jeszcze coś innego, a mianowicie pojawia się funkcja znana pod nazwą Ask Maps, czyli myślę, że to będzie rodzaj ewolucji tego asystenta głosowego, bo po prostu będzie można pytać Google'a w trakcie podróży z aktywną nawigacją o różne rzeczy związane z klasą.

I Google będzie też znało Twoje preferencje, to jest bardzo ważne, albo określisz wcześniej swoje preferencje i Google znajdzie Ci jakieś tam optymalne propozycje.

W związku z tym, miej też pod uwagę to, że Google uczy się Twoich preferencji, a to oznacza, że jeżeli kiedyś zrobisz wyjątek i na przykład zgodzisz się na to, że ze względu na jednego z pasażerów tego masz na pokładzie,

Nie pojedziesz do knajpy takiej klasycznej jak zwykle, tylko na przykład będziecie szukali miejsca z jedzeniem wegańskim, no to Google może wysnuć wniosek, że kolejne propozycje to też będą już restauracje serwujące wegańskie potrawy.

Ostatnie odcinki