Mentionsy

O premierze Mitsubishi mówiliśmy.

Nowe Mitsubishi Grandis.

Gwarancja gwarancją, ale wchodząc w tak zaawansowany segment i tak rozbudowany, czym chcecie przekonać klientów, że to Grandisa, że to Mitsubishi, a nie jeden z 40 konkurentów na rynku?

Czy klienci Mitsubishi będą mogli wybierać na przykład spośród napędów czysto benzynowych, czy to już nie te czasy?

Przecież wiadomo, i to wszyscy wiedzą, że Mitsubishi Grandis to jest tak naprawdę brat-bliźniak Renault Symbiosa.

Czy klientom nie przeszkadza, że nie jest to taki oryginalny Mitsubishi?

Jesteśmy w aliansie z firmą Renault oraz Nissan od bardzo długiego czasu jako Mitsubishi.

Albo nie jest świadoma, albo nie interesuje ją to, czy jest to bliźniak Renault, czy Mitsubishi.

To kiedy będziemy mogli wybrać też my, ci, którzy mają tę świadomość, samochód, który jest naprawdę Mitsubishi?

Być może myślą o kupie nowego samochodu, być może zastanawiają się, ok, Mitsubishi, legenda, miałem kiedyś, chciałbym do tego wrócić.

Ja rozumiem bolączkę Mitsubishi, a tak naprawdę importera Mitsubishi, który no musi po prostu tak kraje jak mu staje.

Więc te wszystkie samochody, które teraz są, one są z takim bardzo mocno dorabianym DNA marki Mitsubishi, ale to ma się zmienić.

Bo Mitsubishi oczywiście słynie z napędu na cztery koła, słynie z samochodów elektrycznych, bo ja przypominam, że jak jeszcze nikt nie myślał wśród europejskich marek o samochodach elektrycznych, to Mitsubishi miało.

Czasami jeszcze te samochody, no może nie Mitsubishi, ale bliźniaki, widać gdzieś tam się pojawiają.

Hybrydy plug-in, czyli hybrydy PHEV, czyli ładowane z gniazdka, to też jest dziedzictwo i to też jest pomysł w zasadzie Mitsubishi, o którym my zapominamy, że to Mitsubishi właśnie w tym Outlanderze wprowadziło taką technologię i pamiętam...

Tłumaczenie Mitsubishi nam, dziennikarzom, jak ta technologia działa i teraz, jak na to patrzę, to mam wrażenie, że ani samo Mitsubishi tu w Polsce nie wiedziało, jak to działa, ani my nie wiedzieliśmy, jak to działa, ale jednak wszyscy się tym samochodem zachwycaliśmy.

Dzisiaj Outlander jest i super, chwała mu za to, ale jednak i ta elektromobilność, i te hybrydy plug-in, i tak dalej, ten napęd na cztery koła, i motorsport, to wszystko w Mitsubishi jest i to wszystko ma być w Mitsubishi.

To czemu nie pociągnęło Mitsubishi swojego pasma sukcesów?

Słuchaj, ja na to patrzę w ten sposób, że to jest konsekwencja podjętych decyzji globalnych, gdzie Mitsubishi w zasadzie nie miało być w Europie, tak i nastąpił w pewnym momencie podział całego tego aliansu.

Przecież pamiętamy doniesienia, że Mitsubishi może zniknąć z Europy.