Mentionsy

No dobrze, a jeżeli sytuacja nie jest różowa, to jak się ma do tego Porsche?

Porsche, które ma z Volkswagenem co nieco wspólnego.

No właśnie, no mówisz, że sprzedaż w Chinach spada, no bo Porsche poszło w kierunku tych elektryków i okazuje się, że to

No wraca trochę ta motoryzacja, ale to nie tylko jest kwestia elektryfikacji floty Porsche, tylko myślę, że w ogóle mniejszego zainteresowania dużego rynku, jakim jest rynek chiński.

Bo z tą elektryfikacją Porsche cały czas...

Artur Jakubczak, Porsche Polska.

Cayenne nowej generacji w wersji elektrycznej jest symbolem tego, jakie strategiczne decyzje Porsche podjęło w zeszłym roku.

Zdecydowanie samochód bardzo świeży, nowoczesny i to, co dla nas najważniejsze i myślę, że dla klientów Porsche, jest to typowe Porsche, czyli zachowuje te cechy, które są ważne dla użytkowników tej marki, czyli przede wszystkim właściwości jezdne, performance, ten heritage motorsportowy, który od lat towarzyszy naszej marce, to wszystko na pewno odnajdziemy właśnie w modelu Cayenne.

To jest poziom znany z hypercarów sprzed kilkunastu lat, chociażby nasze topowe Porsche 918 Spyder z 2013 roku.

Wnętrze nowego Cayena jest faktycznie również nowym rozdziałem dla naszej marki, ponieważ właśnie to, jak wygląda ten samochód w środku, zapowiada, jak również kolejne modele Porsche będą wyglądać w przyszłych latach.

I co ważne dla naszej marki również skręcać, bo tym rodowodem Porsche zawsze był sport i motorsport.

I tutaj chociażby poprzez innowacyjny system Porsche Active Ride, gdzie samochód aktywnie stabilizuje samochód podczas pokonywania zakrętów i dla sportu i również dla komfortu.

No i takie auto można już przyjść sobie zobaczyć do salonu, nowego salonu Porsche na warszawskim Wawrze, ale tutaj też czeka niespodzianka i powiedzmy o tym kilka zdań, bo tutaj są trzy samochody, które udało Wam się ściągnąć z Muzeum Porsche w Sztufgarcie.

Tak, na tą świetną okazję udało nam się ściągnąć te trzy auta, faktycznie dopiero co przyjechały z Porsche Museum, z Tufelhausen.

No i jesteśmy dumni i zapraszamy każdego fana i każdą fankę motoryzacji, już nie tylko Porsche, ale po prostu motoryzacji, albo estetyki, dobrego designu, bo mamy tutaj modele współczesne, ale też model zabytkowy Porsche 550 Spider.

I ten sam poziom, ale chyba robiący jeszcze większe wrażenie, bo współczesne samochody, to jest Porsche Carrera GT.

Porsche Carrera GT z lat 2000.

A jako wisienka na torcie, najbliższy nam samochód, jeśli chodzi o oś czasu, bo auto sprzed około 10 lat, czyli Porsche 918 Spyder.

No i tutaj widzimy, gdzie Porsche rozwijało swoją technologię hybrydową, bo jest to samochód hybryda typu plug-in.

Tak jak przede wszystkim wygląd tego samochodu jest zdecydowanie inny od tego Cayenne i od tego, do czego przyzwyczaiło nas Porsche, więc widać, że tam też jest poszukiwanie czegoś nowego.

A propos technologii i a propos Porsche, łącząc to z całą grupą Volkswagena, chociaż w Polsce Porsche już je oddzieliło i odgryziono tę pępowinę,

Nie ja odgryźłem pępowinę Porsche od Volkswagena.