Mentionsy

Dopóki nie wiało, było dobrze.

Jak zaczęło wiać, to stwierdziłem, że rzeczywiście... No ale współczuję wszystkim tym, którzy przez ostatnie miesiące tutaj walczą z tym mrozem.

Bardzo słusznie.

Słuchaj, no o Fordzie po prostu moglibyśmy chyba osobną audycję nagrać, bo Ford po prostu szaleje.

No i to oczywiście jest duża polityka, więc zobaczymy jak to się rozwinie.

Samochód Forda na platformie Ampère.

No a teraz pojawiła się informacja, że będzie kolejny samochód, tym razem z Chińczykami, ale pikanterii całej tej sprawie dodaje fakt, że ten samochód miałby być produkowany w Europie.

Nie, nie, nie.

No właśnie.

W Europie.

Ma starego już w zasadzie Mustanga Macha E. No i tych nowych samochodów nie ma.

Będą widzieli w tych samochodach coś, nie chcę powiedzieć DNA Forda, ale coś z czego Ford słynie, a jest parę takich rzeczy z czego Ford słynie.

Tym bardziej, że chodzi o produkcję tutaj, a mówimy o samochodzie elektrycznym, a na samochody elektryczne jest wyższe cło wprowadzone przez Unię Europejską, więc te samochody nie miałyby tego cła, więc może jest szansa na tańsze samochody elektryczne.

Rozłożył ręce.

Rozłożył ręce.

Na moje pytanie o komentarz w sprawie... Rozmawialiśmy z tym samym.

Na moje prośbę o komentarz w sprawie potencjalnych współprac z chińskimi firmami rozłożono ręce.

I mówią, że tam nie chodzi o pieniądze.

W tym wszystkim nie chodzi o pieniądze.

Absolutnie nie chodzi o pieniądze.

Absolutnie.

Magistrat potwierdza, że kradzieży znaków jest już coraz mniej, więc wszyscy chyba się przyzwyczajają, ale...

Chciałem powiedzieć jedną ważną rzecz, że faktycznie ustawodawca dał prawo samorządom do decydowania, czy wjazd do strefy jest płatny, czy nie.

Chyba, że ma żółte tablice.

W Krakowie nie.

Oczywiście.

I niektóre są obowiązkowe, jak zapinanie pasów, jak ABS-y, jak parę innych rzeczy, które są... No, Adasy, Ecole...

Przeszkadzacze.

To jest bardzo ważne zastrzeżenie.

Na terenie UE.

I to jest jeden z tych układów, który uważam, że mimo to, że jest obowiązkowy, to jednak, jeżeli chodzi o jego zasady działania, jest okej, ale jeżeli chodzi o to, jak funkcjonuje w praktyce, no to to jest dalekie od perfekcji i to jest raczej jeden z układów, który po prostu irytuje.

Wszędzie tam znajdziecie taki charakterystyczny, niewielki element z takim przyciemnionym, powiedzmy, szkłem, jeżeli to tak można określić, czy szkiełkiem, czy plastikiem, zazwyczaj jest to jakieś tam tworzywo sztuczne.

I w zależności od tego, w którą stronę nasz wzrok jest skierowany, w którą stronę odwracamy głowę, czy ona jest skierowana w dół czy w górę, to na tej podstawie elektronika decyduje o tym, kiedy aktywować stosowne ostrzeżenie o tym, żeby skupić swoją uwagę na drodze.

Więc ja jestem ciekaw, na ile ten układ ADDW służy Wam na co dzień, jeżeli już Wasz samochód jest taki układ zamontowany i przede wszystkim jak go oceniacie.

Koncentracje.

Koncentracje.

No właśnie.

I to kosztuje.

Powiem Ci szczerze, że już w przypadku niektórych marek i firm i modeli to już przestaje... No właśnie dlatego o tym powiedziałem i tak samo będzie nowe A2.

Nie miał dużej baterii i to był w zasadzie... Bo takie czasy były.

My wtedy oczekiwaliśmy od samochodów elektrycznych, że te zasięgi będą większe.

No to... Ale to jak mówisz, że nie rozumiesz tych nazw i tak dalej, to będzie też A2 nowe.

Nie, gdyż dbam o to, aby płyny były zimowe.

Kurcze, no niby bzzzz, a nie... A nie ps ps ps?

Tak, tak, to jest, mówisz, audycja... Poradnikowa, motoryzacyjna w pewnym momencie.

Tak, no dobrze, zobaczcie, zobaczcie.

Tak, więc te spadki są zauważalne i jak spada o dwadzieścia kilka procent, no to to jest zauważalne.

Dlatego rośnie presja na sprzedaż w Europie.

Ale będzie to importer z prawdziwego zdarzenia, który zadba o tą sieć, czyli o tych klientów gdzieś tam na świecie.

Nie, on tam zmienia listy zawodników, słyszałem, na igrzysko-olimpijskie.

Nie.

Sherry Lady może.

Nie.

Nie.

Nie, nie, nie, nie, nie, nie.

Jeżeli mówimy o samochodach i mówimy o pięknie motoryzacji, to akurat marka Aston Martin według mnie... Piękne samochody robi.

Tak i myślę, że jest absolutnie w pierwszej trójce tych, które ja bym wymieniał, jeżeli chodzi o ich piękno takie zewnętrzne.

No właśnie, chciałem powiedzieć, że najfajniejsze, ale zaraz się zastanowiłem, że... Że jest bogaty.

Wiemy, ale wiemy... 999 egzemplarzy wyprodukowanych na świecie.

Włodarze miastku, że teraz nas słuchacie.

No właśnie.

Odważnie.

W szklanej kapsule.

No ale Kraków już miał okazję, miał pieniądze.

To byłoby dobre.

W 40 minut jest w Warszawie.

A ile... Ciekawostka, a ile ubezpieczenia sądzisz?

No właśnie.

Wydane.

Czy ci, którzy... Nie, nie, nie.

Tam jest zabawna historia, bo na stronie Enfgosiu można śledzić, jest taka tabelka Excela i tam jest wszystko wypisane.

Ale wydaje mi się, że w Polsce jesteśmy na takim etapie elektromobilności, że jeszcze będą jakieś środki na samochody elektryczne.

Nie.

A propos, jeszcze na koniec może jakieś spostrzeżenia, wiesz, bo zdaje się, że byliście tutaj świadkami anomaliów pogodowych, które my z dzieciństwa pamiętamy i minus 20 nie było niczym specjalnym, ale... Nie, ja nie uczestniczę w tej dyskusji.

Jest piękna, biała zima w mieście.

Jest pięknie zimno, więc ten śnieg się utrzymuje.

To właśnie zdaje się, że podobno zbliżamy się do takiego... Nie wiem, ma być odwilż, ale później jeszcze tych mrozów będzie.

Kiedyś na pewno ten moment nadejdzie i ten śnieg stopnieje.

I tu hydrolodzy są zaniepokojeni, bo oni są zaniepokojeni, czy to będzie topnienie nagłe, czy to będzie topnienie...

Powolne, bo jeśli powolne, to dobrze, a jeśli nagłe, no to trochę niedobre, bo nie dosyć, że po wodzie, to jeszcze ta woda szybko ucieknie.

Lepiej zmienić opony z zimowych, jeżeli ktoś chce.

Samochód musi być przygotowany na każdą warunki, w każdym momencie.

Oczywiście.

Ubezpieczone, umyte, czyszczące.

Ubezpieczone.

Absolutnie.

No, to fajnie.

Nie.