Mentionsy

wypłat do tych poszczególnych firmów, więc mamy Audi, które już zapowiedziało jakiś czas temu i ta data jest ogłoszona, wejdzie do świata formuły, mamy i gruchnęła informacja, że Porsche jest zainteresowane tym, żeby w świecie F1 być.

No i tutaj też zaczynają się spekulacje i domniemywania, czy skoro będzie Audi z tego samego koncernu, to jest jeszcze miejsce dla Porsche, czy kogoś ktoś kupi.

Będą dwa modele, ES i ET, duża limuzyna, prawie 5 metrów długości, czyli to jest gabaryt Porsche Taycana.

A jeśli powiem, że w najmocniejszej wersji, która ma niespełna 500 koni mechanicznych, auto przyspiesza w 3,7 sekundy do setki, to trzymając się analogii Porsche, to jest gdzieś między Taycanem 4S a Turbo S.