Mentionsy

Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
31.10.2025 13:44

Odcinek 217 - Deliwerka jachtu na Baskakach. Śmierć młodego żeglarza

W październiku 1997 roku, na wzburzonych wodach Zatoki Biskajskiej, luksusowy jacht Ocean Madam został dwukrotnie powalony przez fale łamiące — drugi raz do góry dnem. W dramatycznych okolicznościach zginął jeden z członków załogi, mimo że był przypięty uprzężą i wyposażony w kamizelkę ratunkową. W tym odcinku przyglądamy się decyzjom, warunkom pogodowym i przebiegowi akcji ratunkowej, które złożyły się na jedną z najbardziej poruszających historii brytyjskiego żeglarstwa. Niestety kluczowe okazały się brawurowe decyzje i złe przygotowanie. Decydującą rolę grały następujące błędy:Nieliczna załoga i zmęczenie kapitanaBrak doświadczenia załogiNiedostateczne szkolenie z bezpieczeństwa i nieświadomość załogiNiedostosowanie się do warunków w Zatoce BiskajskiejBrak natychmiastowej reakcji na utratę człowieka za burtąProblemy z tratwą ratunkową

Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 11 wyników dla "Forta"

Na zewnątrz było zapowiedziane 9 skalibruforta.

Zatem przy 8-9 skali Beauforta możemy się spodziewać wielometrowych fal, które dla niewielkich jednostek do 15 metrów, o niewielkim ciężarze zaledwie kilku ton, z pewnością są bardzo niebezpieczne.

Wtedy prognoza pogody przewidywała wiatr z kierunku South West o sile 7 do 8 skali Beauforta.

Nie wiedzieli pojęcia o tym, że wypływanie w jesienny ocean przy zapowiedzianych ośmiu, a spotkali na morzu dziewięć skali Beauforta dla małej, trzydziestodziewięciostopowej jednostki

W warunkach w okolicach 6 w skali Beauforta.

Nie przekraczających 8 w skali Beauforta jest to jednak niewielkie ryzyko.

Najsilniejsze zapowiadane wiaty miały osiągnąć siłę 9 skalibroforta, czyli 41-47 węzłów.

Kapitan wypłynął świadomy tego, że będzie osiem w skali Beauforta.

Zaskoczyło ich dziewięć w skali Beauforta.

Różnica była tak niewielka, że świadomość ośmiu w skali Beauforta absolutnie powinna skłonić kapitana przy szczególnie tak nielicznej i tak niedoświadczonej załodze do przeczekania tej pogody w porcie.

Cieszyć się będziemy wiatrem o sile 3-4 z Kalibru Forta.