Mentionsy

Wydawało się, że BMW go nie pokazuje w kwalifikacjach, ale organizatorzy nie nabrali się i według mnie solidnie to mimo wszystko to w BOP wyglądało.

No i co do tego BOP, o którym wspominałeś, ja mam tylko dwa zarzuty tak naprawdę, że właśnie to Lamborghini było za szybkie na prostych i że BMW było trochę za słabe.

No i spodziewaliśmy się, że będą walczyć o zwycięstwo, a BMW w żadnym momencie wyścigu nie wyglądało jak jedna z czołowych ekip.

No i właśnie, jeden oddział BMW był mocno rozczarowany, a drugi mógł mocno świętować, gdyż na piątym miejscu i zwycięzcami klasy SPX jest BMW Motorsport z samochodem M3 Touring 24.

To jest absolutnie spektakularne osiągnięcie BMW.

Imagine z żartu zrobić w rok auto, które jest na jednym kółku szybsze niż BMW.

Tak naprawdę mielibyśmy dodatkową ekipę w klasie LMGT3, no bo jak pokazał ten wyścig na Nürburgringu, no to BMW Team WRT z właśnie samochodem M3 Touring normalnie mogłoby to stosować jako swój trzeci samochód po prostu, tak?

Ale co do samego Nurba, no to mamy w klasie VT2H, Nikodem Silecki w BMW 330i na szóstym miejscu.

Sebastian Ławniczek w klasie BMW 325i.

Trzecie miejsce zajmuje Max Hesse z BMW, ma on 30 punktów, a na czwartym miejscu ex aequo są Mikael Grenier oraz Fabian Schiele, którzy... Grenier wygrał Bafurst, Schiele wygrał Nurba, co za tym idzie obaj mają po 25 punktów.

No tak, w ostatnim roku, chyba na dwóch latach to BMW rządziło, tak tym razem to Mercedes przyjął pałeczkę, ale wiemy, że to liderowanie się zmieni, przecież po SPA, bo Engel i Martin jadą w różnych załogach,

Tak patrząc są to jakieś malunki, jest trochę farby, coś takiego art carowego kręcą, więc jeżeli to jest prawda, to mam nadzieję, że to będzie dawał bardziej vibe pod względem takiego estetyki, bardziej rebellion, a nie jak BMW.

BMW M3 Touring już w sumie nawet przed wyjść, przed samym Nürburgringiem zostało sprzedane do kolekcjonera, więc jest to bardzo mało prawdopodobne, że jeszcze kiedykolwiek będzie się ścigało.