Mentionsy

I przed nami Bathurst, ale po Bathurst będzie dość nudno.

Po Bathurst będzie dość nudno, tak to można ująć.

Porozmawiamy właśnie o Bathurst, porozmawiamy o jakichś drobnych newsach transferowo-personalnych, tak to nazwijmy, bo one też się...

Po sezonie Asian Le Mans Series, przed Bathurst 12 Hour.

Wybaczcie za takie wypychanie sztuczne czasu antenowego, ale jakby nie puścimy wam czegoś poniżej 30 minut, żeby był podcast, a i tak powiedziałem, że gdyby nie Bathurst, to pewnie byśmy gadali dopiero za tydzień, bo Asian Le Mans Series nie ucieknie, a Sebring dopiero w drugiej połowie marca.

Więc po Bathurst czeka nas praktycznie równo miesiąc szerwy.

Po Bathurst.

Po Bathurst, ale szedłem specjalnie na Duque, bo chciałem sobie sprawdzić tak, wiesz, jak ich wygląda.

A tak to mówią, że Bathurst w ten weekend, Bathurst w tę niedzielę, znowu o nieludzkiej porze się zaczyna, ale no taki jest urok Bathurst, że dla nas się zaczyna o nieludzkiej porze i w ogóle trwa ten wyścig tak nieludzko.

To cieszy, że jest Corvette z takim topowym składem na Bathurst.

Arise Racing GT to jest zespół, który wystawia Ferrari już od kilku lat w Bathurst.

Dla Campbella w sumie pożegnanie na Bathurst z Porsche.

Szczególnie, że jest jeden Aston na Bathurst.

Chyba to Bathurst mamy omówione, no bo Thor każdy zna, Thoru nie trzeba opisywać.

Może na koniec jeszcze jakieś przewidywania zwycięzców tego Bathurst, żeby troszeczkę wydłużyć.

Masz Pepera, Wanderlinde i Werc'a w składzie i nie jedziesz po zwycięstwo na Bathurst.

To wiesz, to jest dla mnie, jeżeli by mi powiedzieli, wiesz, Vincent Voss by powiedział, nie, my na Bathurst, Bathurst to w ogóle po zwycięstwo nie szyjeżdżamy, no co pan mi gadasz.

My Wam dziękujemy za wysłuchanie i słyszymy się za tydzień po Bathurst.