Mentionsy

Po prostu 25 to miała wypadek i to ich kosztowało wszystko, bo tak to mieli szansę top 5, ale 24 wcale jakiegoś dobrego tempa nie miało, co podejrzewam, że może mieć związek z BOP, ale to bardziej myślę, że można przy Porsche omówić.

Tak jak godne podziwu jest czwarte miejsce Porsche.

Porsche tam na trzecim, czwartym miejscu.

Ja widzę, jak jest w jednym zakręcie jedno wyprzedzanie na Porsche, później drugi zakręt, drugie wyprzedzanie na Porsche i to Porsche jedzie jakby ciała nie mogło, jakby tam nie było w ogóle mocy.

Bo nie było mocy, bo dali im 480 kW i do tego jeszcze 1060 kg, czyli dali im BOP na poziomie Toyoty z Weku, która bądźmy szczerzy potrzebuje takiego BOP, żeby nie wygrywała każdego wyścigu, a oni dali takie BOP dla Porsche.

Nie znacznie od tego, że Poleski zrobiło cztery na cztery i potem dopiero na Detroit polegli, ale no naprawdę, miejmy trochę szacunku i to jest dramat, żeby od razu, żeby tak jawnie pokazywać, że nie chcemy, żeby Porsche wygrało wyścig.

Bo IMSA podchodzi do tego tak czysto z perspektywy show, że teraz Porsche wygrało 4 wyścigi z rzędu, więc muszą im tak bardzo dowalić, żeby oni mieli żadnych szans na zwycięstwo, żeby była jakakolwiek nadzieja, że ktoś inny jeszcze wygra tytuł w tym sezonie.

I w ogóle nie zwracają uwagi na to, że Ferrari dominuje i to nie jest taka dominacja jak Porsche, bo oni dominują tempem, a nie po prostu strategią i tym, że dobrze zarządzają swoimi samochodami.

I jakby no, wiecie no, jeżeli Porsche przez połowę sezonu w łyku zsiepałe, i to dosłownie, no to sorry, ale to też nie jest logiczne, wiecie.

Jak to wygląda, kiedy widzisz w imsie Porsche wygrywające pierwsze 4 wyścigi, potem idziesz do łyka i widzisz Porsche, które musiało pierwszą dziesiątkę walczyć.

Nie, no to Porsche to jest słabe.

Odpalasz Imsę i masz takie... Nie, no to Porsche to jest mocne.

Najszybszym samochodem była Acura numer 40, a najwolniejszym był prywatne Porsche należące do Protona.

I to znowu było Acura na czele i prywatne Porsche z tyłu.

I nawet jeżeli włączymy z jakiegoś powodu fatalny wynik Neiman'a van der Helma, to przedostatnia ekipa to wciąż jest prywatne Porsche, tym razem należące do Protona, i oni stracili do liderującej Acury 2 sekundy.

A z kolei Porsche zwolniło o sekundę.

Do samego końca mieliśmy pojedynek pomiędzy Porsche i Cadillaciem o zwycięstwo.

Masz Akurę i Cadillaca, które były tak w odstępie sekundy i później masz w odstępie pół sekundy, oddzielone o pół sekundy pomiędzy Cadillaciem a BMW, masz grupę BMW 2, Porsche, masz BMW, Porsche, Aston, Lamborghini.

Porsche jeździ tempem Astona, a raczej Aston tempem Porsche.

Porsche jak taczka gruzu jechało.

Ja bym jeździł tym Porsche.

Ja bym tym Porsche jeździł szczerze.

On tam też w Porsche Carrera siedział.

Ale się zasiedział w Porsche Super Cupie.

Trzeba będzie robić Porsche czy jeszcze jakiś Ferrari tam będzie.

Tylko jak pójdzie do Jaguara to pytanie gdzie Antonio i tutaj już wchodzimy w to domino z Antonio Felixem da Costa i Porsche.

Ale tylko jeżeli Domino się ułoży, czyli Antonio da Costa odejdzie z Porsche, Nikomile przejdzie do Porsche i się wtedy zwalnia miejsce w Andretti, gdzie będzie albo Westia, albo Crawford.