Mentionsy

Odchodzi Jensen, podpisane oczywiście Cassidy, Porsche, zostaje zostaje właśnie zostaje zostaje właśnie Stoffel Van Dorn.

Natomiast, wiesz, to jest zmiana puzzli bardzo rozsądna, no bo tak jak Malte wchodził, no to Malte wchodził po roku na rezerwie, Porsche wchodzi po roku na rezerwie, może po takim roku na rezerwie Alex Queen wejdzie, kto wie, do tego będziemy też później nawiązywać.

Peugeot zmienia, zmienia Porsche, zmienia Porsche, odchodzi Matięża Minę.

Odchodzi Matthieu Jaminet z Porsche.

No idzie niestety ta fala odejść z Porsche, która no nie jest jakoś szczególnie szczerze mówiąc zaskakująca.

No i myślę, że Porsche, jeżeli będzie chciało pozostać w IMSE jeszcze dłużej niż 2027, no to będzie musiało trochę kombinować, żeby znaleźć sobie zawodników.

Jasny człowiek, to Porsche musiało tam zapłacić.

No i Fransuario będzie Mantaya testował, Porsche Mantaya, Asian Lemon Series.

Ja się zastanawiam, tak kombinując trochę, że skoro... że fakt, że LaCorte testuje, moglibyśmy połączyć z faktem, że Aereo testuje Porsche, czyli Aereo poszedłby do Porsche, które

Okej, dobra, Bahrain, zapowiedź, bo będzie ciężkie Porsche na koniec, ale będzie też walka o tytuł oczywiście.

51, czyli James Calladon, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pierguidi na czele w hypercarach, ale 13 punktów za nimi AF Corse, Phil Hansen, Robert Kubica i Feije, a 12 punktów za AF Corse Porsche Penske z Kevinem Estrem i Lorenzem Vantorem i tu nadal jest walka o tytuł i to się zapowiada piekielnie ciekawie.

Tak samo Porsche, które jest trzecie w tym wyścigu o tytuł, też dostało plus 4 kg i jeszcze minus 9 kW mocy, także piękne pożegnanie ACO sprawiło Porsche.

I tutaj swoją okazję będzie musiał upatrywać Porsche.

Bo też jak sobie liczyłem, to Porsche będzie potrzebować podium, żeby mieć jakąkolwiek szansę na tytuł.