Mentionsy

Techstorie - rozmowy o technologiach
Techstorie - rozmowy o technologiach
13.01.2026 17:00

147# Podwodne kable, jeden z najsłabszych punktów Europy. Kto i jak je przecina?

Techstorie na żywo! Link do zapisu na dole opisu tego odcinka!

Kiedy myślimy o wojnie, wyobrażamy sobie czołgi, rakiety, wojsko. Raczej nie myślimy o kablach. A już na pewno nie o kablach leżących na dnie morza. Tymczasem to właśnie one są dziś jednym z najsłabszych punktów europejskiego bezpieczeństwa. Co chwilę słyszymy o aktach sabotażu - a to na kabel telekomunikacyjny, a to na energetyczny. 
W środku tej zawieruchy jest nasz swojski Bałtyk. To morze wyjątkowo płytkie i wyjątkowo gęsto "zabudowane". W dodatku otoczone przez NATO oraz Rosję - nic dziwnego, że tyle się na nim dzieje.
Dlatego w tym odcinku podcastu "Techstorie" zanurzymy się w głębiny Bałtyku, by zobaczyć, co też na nim leży. Sprawdzimy, czym jest flota cieni i komu zagraża. I w końcu - czy przecinanie kabli jest szkodliwe i czy można je ukrócić.

GOŚĆ ODCINKA:
dr Filip Bryjka, analityk ds. zagrożeń hybrydowych z Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych

NA SKRÓTY:
Po co nam kable?
Płytki Bałtyk
Flota cieni
Globalny problem
Rozwiązania
Odpowiadamy na pytanie!

Techstorie na żywo! Zapraszamy na nagranie odcinka z gośćmi specjalnymi!
29 stycznia o godzinie w Teatrze Studio w Warszawie, w Pałacu Kultury i Nauki
Scena Malarnia
Wstęp bezpłatny! Zapisz się tutaj: https://forms.gle/sYiKuwE3teUaNcVt9

ŹRÓDŁA:
- o podwodnej infrastrukturze: https://ecfr.eu/article/shallow-seas-and-shadow-fleets-europes-undersea-infrastructure-is-dangerously-vulnerable/
- o cudem ocalonym kablu między Szwecją a Litwą: https://wyborcza.biz/biznes/7,179190,31611454,cudem-ocalal-kabel-energetyczny-miedzy-szwecja-i-litwa-mial.html
- o rosyjskim śladzie ropy: https://www.politico.eu/article/russia-blacklisted-tankers-vessels-keep-dumping-oil-europe-sea-despite-sanction/
- o tym, jak rośnie flota cieni: https://united24media.com/latest-news/russias-shadow-tanker-fleet-reportedly-triples-since-2022-9620
- o tym, jak wielka jest flota cieni: https://www.spglobal.com/energy/en/news-research/latest-news/crude-oil/090325-factbox-shadow-fleet-expands-to-maintain-sanctioned-oil-flows
- o pomyśle NATO na ochronę kabli podmorskich: https://www.nato.int/en/news-and-events/articles/news/2025/01/14/nato-launches-baltic-sentry-to-increase-critical-infrastructure-security
- o tym, jak można chronić kable na dnie mórz: https://www.csis.org/analysis/chinas-underwater-power-play-prcs-new-subsea-cable-cutting-ship-spooks-international
- o bojkotach konsumenckich: https://www.ipr.northwestern.edu/news/2017/king-corporate-boycotts.html
- o tym, jak nie udał się bojkot Leroy Merlin: https://www.money.pl/gospodarka/sieci-handlowe-ktore-zostaly-w-rosji-traca-jest-jednak-jeden-wyjatek-6757093808708192a.html

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 15 wyników dla "NATO"

Bo jeżeli chodzi o aktywność na Bałtyku, to podwodne kable mogą się czuć zagrożone właściwie od 2022 roku, czyli od pełnoskalowego ataku Rosji na Ukrainę i od kiedy Finlandia i Szwecja ogłosiły, że chcą dołączyć do NATO.

Pływają statki rybackie, tankowce, statki NATO i dużo się też dzieje na dnie, bo tam leżą kable telekomunikacyjne, energetyczne, gazociągi, instalacje paliwowe i tak dalej, i tak dalej.

Natomiast bezsprzecznie był to moment zwrotny.

Efektem tych wszystkich incydentów była mobilizacja państw bałtyckich i oczywiście mobilizacja NATO i ogłoszenie współpracy w ramach misji nazywanej Straż Bałtycka albo Bałtycki Strażnik, po angielsku to jest Baltic Sentry.

NATO postawiło niesamowity monitoring na skrócenie czasu reakcji na incydenty.

Jak się okazuje, te działania podjęte przez NATO, podjęte przez państwa, które mają swoje wybrzeża nad Bałtykiem, zadziałały, o czym opowiada nam dr Filip Bryjka.

Od 2024 roku, kiedy mieliśmy ostatni taki poważny incydent związany ze zniszczeniem przez statek Eagle-S kabla energetycznego i czterech kabli telekomunikacyjnych na Bałtyku, od tamtego momentu, który tak naprawdę spowodował, że NATO zdecydowało się o uruchomieniu misji Baltic Sentry, nie mieliśmy do 31 grudnia 25 roku ani jednego poważnego incydentu.

Natomiast nie mieliśmy do czynienia właśnie z takim fizycznym uszkodzeniem infrastruktury znajdującej się pod wodą.

Natomiast 31 grudnia statek towarowy Fitburg zarządzany przez turecką spółkę, ale zidentyfikowany jako właśnie ten należący do rosyjskiej floty cieni, pływający pod bardzo egzotyczną banderą wyspy Świętego Wincentego, dokonał takiego aktu, najprawdopodobniej celowo.

Natomiast tutaj w przypadku tego, co Rosja i jej flota cieni stosuje, to jest bardzo taka prymitywna metoda, czyli ciągnięcia kotwicy przez długi odcinek po to, żeby zaczepić i zniszczyć to, co znajduje się pod ziemią, co jak rozmawiałem wielokrotnie z kolegami z marynarek wojennych właśnie państw regionu, Finlandii i Szwecji, nie jest wcale łatwe.

Nie obserwujemy, żeby były stosowane, natomiast wydaje mi się, że w przypadku potencjalnego, pełnoskalowego konfliktu Rosji z państwami NATO, Federacja Rosyjska mogłaby wykorzystywać do takich działań sabotażowych na morzu zupełnie inne środki.

Natomiast nawet w ostatnim czasie Ukraina właśnie zniszczyła jeden z okrętów podwodnych rosyjskich znajdujący się w bazie w Noworosyjsku właśnie wykorzystując dron podwodny, czyli tak naprawdę jest to swego rodzaju torpeda, która wyposażona, uzbrojona w ładunek wybuchowy może siać zniszczenie.

Natomiast wydaje mi się, że na chwilę obecną przy obecnych możliwościach technicznych zniszczenie za pomocą takiego drona podwodnego

Które właśnie operowane z okrętów floty cieni, które pływają na morzach są wysyłane do rozpoznawania infrastruktury wojskowej państw NATO.

Trzeba monitorować cały czas sytuację, rzeczywiście uruchamiać te kampanie takie jak natowski strażnik bałtycki i nie odpuszczać, i pilnować naszych kabli.