Mentionsy
Od rozwożenia pizzy po panele słoneczne (gość: Lech Kaniuk) | TECHNOFOBIA
Zbudował PizzaPortal, iTaxi i SunRoof. Jak Lech Kaniuk skaluje firmy i zmienia energię w biznes?
Lech Kaniuk to legenda polskiego ekosystemu startupowego. Przedsiębiorca, który swoje pierwsze innowacje sprzedawał jako nastolatek w Szwecji.
W naszej rozmowie pytam go o napisane książki, popełnione błędy, intuicje, siłę pędu i to, czego nauczył się, tworząc milionowe biznesy.
Z tej rozmowy dowiesz się:
Jak sprzedać firmę za 120 milionów i co zrobić dzień później?
Dlaczego „pieniądze nie są najważniejsze” przy zakładaniu firmy?
Jak zatrudniać, jak zwalniać – i czy „fire fast” to nadal dobra zasada?
Czy Polska ma szansę stać się centrum innowacji na miarę Skandynawii?
Jak zdobyć inwestora VC – i czy naprawdę go potrzebujesz?
Ta i inne rozmowy na moim kanale nie byłyby możliwa bez wsparcia Partnerów playlisty "Technofobia Biznes":
iMad - Skompletuj sprzęt Apple dla biznesu i zacznij rozwijać firmę. Wynajem, autoryzowany serwis, usługi zarządzania sprzętem dla przedsiębiorców.
The Dots Connected – Twój partner w transformacji, napędzanej przez AI
Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna - która wspiera biznes we wdrażaniu technologii i innowacji
Mycelium Labs - firma, która tworzy rozwiązania AI inspirowane naturą. Twórca m.in. Cezara - agenta AI, który wspiera zarządy i prezesów w podejmowaniu trafniejszych decyzji.
Sponsorzy odcinka (4)
"partnerami audycji Technofobia Biznes są Łódzka Strefa Ekonomiczna, która wspiera biznes we wdrażaniu technologii i innowacji."
"The Dots Connected. Twój partner w transformacji napędzanej przez AI."
"iMAD. Skompletuj sprzęt Apple dla biznesu i zacznij rozwijać firmę."
"MySebium Labs – firma, która tworzy rozwiązania AI inspirowane naturą."
Szukaj w treści odcinka
Ale zanim jeszcze Uber się pojawił.
Czy już był Uber?
Nie było Uber i nic i tak dalej.
To Uber to dużo później.
To nawet iTaxi byliśmy przed Uberem.
I cały czas będę podkreślał, nie było wtedy na rynku Ubera, wy byliście pierwsi, byliście takim marketplace'em.
Potem pojawia się Uber w 2014 roku i rozumiem, że to był game changer dla wszystkich, którzy wtedy planowali stworzenie takiego marketplace'u właśnie pod kątem, a to połączymy takie high rating, czyli w naszym wypadku to są taksówki, bo u nas się pojawiła kategoria, której wcześniej nie było, czyli przewozy osobowe.
Oprócz Ubera mieliśmy też MyTaxi, który teraz jest free now.
No i Uber, który był tym totalnym piratem, który łamał prawo i przez kilka lat nawet to było duże zamieszanie z tym.
I musieliśmy się zastanowić to, jak gracz taki jak Aitaksi może swoją działalność w pewien sposób albo spiwotować, albo stworzyć produkt, który dla część rynku będzie tak dobry, że jest mimo wszystko dużo lepszy niż to, co Uber oferuje dla tej kategorii klientów.
Bo taksówkarze też zaczęli używać Ubera itd.
Miał Bolta, Ubera i chyba właśnie FreeNow i po prostu patrzył sobie za każdym razem, gdzie jest fajna oferta.
Ale potwierdzam, kiedy przypominam sobie największe problemy, jakie miałem na przykład z aplikacją Ubera, to była kwestia pobierania faktur.
Ostatnie odcinki
-
Wrogie przejęcie (gość: Rafał Bauer) | TECHNOFOBIA
20.04.2026 15:00
-
Antatomia exitu (gościni: Anna Lankauf) | TECHN...
13.04.2026 15:00
-
Oszczędzania można się nauczyć (gość: Przemek B...
06.04.2026 15:00
-
Czas na AI w gastronomii (gość: Fryderyk Szydło...
30.03.2026 15:00
-
Nie dajmy się oszukać AI! (gość: Michał Kosińsk...
23.03.2026 16:00
-
Jak polskie firmy podbijają kosmos? (gość: Grze...
16.03.2026 16:00
-
Budowa startupu to maraton (gość: Stefan Batory...
02.03.2026 16:05
-
Kiedy AI stworzy lek na raka (gość: Piotr Byrsk...
23.02.2026 16:00
-
Ukraina - państwo w smartfonie (gość: Edwin Ben...
16.02.2026 16:00
-
Kryzys polskiej nauki (gość: prof. Piotr Sankow...
09.02.2026 16:01