Mentionsy
Tragedia Lusitanii
Lusitania była brytyjskim parowcem transatlantyckim. Szybkim, nowoczesnym, a według niektórych – niezatapialnym.
Podobno! Bo jednak została zatopiona 7 maja 1915 roku, po storpedowaniu przez niemiecki okręt podwodny. Wokół tej tragedii zaczęły narastać pytania: dlaczego Lusitania w ogóle wypłynęła w swój ostatni rejs, mimo że nawet ambasada niemiecka ostrzegała o pływających u wybrzeży Anglii niemieckich U-Bootach? Co spowodowało drugi wybuch na pokładzie? Co naprawdę przewoziła Lusitania? Dlaczego zatonęła w zaledwie 18 minut od trafienia torpedą? I wreszcie – dlaczego, mimo że minęło już ponad 100 lat od katastrofy, wciąż nie można dokładnie zbadać wraku ani odtajnić wszystkich dokumentów związanych z tą tragedią? O tym wszystkim w Szkole Bardzo Wieczorowej Marek Mierzwiak rozmawiać będzie z Urszulą Pawlik.
Szukaj w treści odcinka
No, Lusitanii.
Było powiedziane przez rząd brytyjski, że wszystko co dotyczy Lusitanii ma być upublicznione i podane do powszechnej wiadomości do Polaków.
Czyli będziemy mieli, jak dobrze pójdzie, wgląd do archiwów Lusitanii, w tym do listów przewozowych w 2065 roku.
Dziś proszę Państwa w Szkole Bardzo Wieczorowej pani Urszula Pawlik przypomina historię brytyjskiego liniowca Lusitanii.
I na Lusitanii ginie 1198 osób.
I to jest ta część historii Lusitanii,
I ta torpeda przebija ten wzmocniony kadłub Lusitanii w przedniej części, blisko części dziobowej i parę minut później następuje druga eksplozja.
Ale... No właśnie, ale zostawmy tutaj to niedopowiedzenie i poinformujmy słuchaczy, że słuchają oni Szkoły Bardzo Wieczorowej w Polskim Radiu Katowice, a o historii Lusitanii mówi pani Urszula Pawlik.
Jedna teoria mówi o tym, że była to prowokacja rządu brytyjskiego, która miała na celu zatopienie Lusitanii.
Na statku już po odbiciu Lusitanii od nabrzeża w Nowym Jorku znaleziono trzech pasażerów na gapę.
Podobno ta trójka ludzi przemyciła na pokład Lusitanii dwie czy nawet trzy ogromne bomby,
Lusitania zostaje zatopiona, z Lusitanii ratuje się bardzo mało ludzi, powiedzieliśmy 761 osób, w tym 120 Amerykanów.
No jak powiedziałam, kapitan się ratuje i całą winę za zatopienie Lusitanii usiłuje się zrzucić na nieudolność kapitana.
W żadnej mierze za zatopienie, czy też do katastrofy Lusitanii nie doprowadził ten doświadczony kapitan.
Mija dwudziestolecie międzywojenne wokół Lusitanii.
W pobliżu miejsca zatonięcia Lusitanii pojawia się statek brytyjski Reclaim, który jest przystosowany do badań głębinowych.
O Lusitanii się milczy, o jakichkolwiek artefaktach, które byłyby wyciągnięte z Lusitanii, również się milczy wokół tego rejonu.
Znaleźliśmy wrak Lusitanii.
To jeden z amerykańskich milionerów, w zasadzie miliarderów, Gregor Bremis, kupuje w ciemno wrak Lusitanii, żeby prowadzić na nim badania i wyciągnąć z niego, co się da.
Dziś przypomniała tragedię Lusitanii w szkole bardzo wieczorowej pani Urszula Pawlik.
Ostatnie odcinki
-
Figurki porcelanowe z obozu w Dachau
21.04.2026 15:59
-
Powstania bez sukcesu
14.04.2026 20:00
-
Lokacje filmowe na Śląsku i nie tylko
09.04.2026 15:25
-
Opowiem wam PRL
07.04.2026 13:43
-
Szkoła Bardzo Wieczorowa. Impuls to życie
02.04.2026 20:00
-
Anita Berber
31.03.2026 15:14
-
Szkola Bardzo Wieczorowa. Rozwój w rytmie czter...
30.03.2026 07:14
-
Rzeczpospolita w XVIII wieku. Upadek i odrodzenie
24.03.2026 14:45
-
Ks. Jan Dzierżon - ojciec współczesnego pszczel...
19.03.2026 21:00
-
Update Technologiczny. Cyfrowe duchy i skopiowa...
17.03.2026 16:44