Mentionsy
Top 10 roku 2025 - czyli 10 najważniejszych zmian w prawie UE
Bat na kierowców, koniec z europejskim skansenem leków, czy zakręcony kurek z gazem – w ostatnim odcinku w tym roku nasze autorskie podsumowanie 2025 w Unii Europejskiej. To już druga edycja naszego rankingu, w którym nie skupiamy się na wydarzeniach politycznych, ale na konkretnych zmianach w prawie, które dotyczą każdego z nas.
Szukaj w treści odcinka
I nie będziemy też w tym odcinku opowiadać Państwu o polityce obronnej Unii Europejskiej.
A na miejscu ósmym zebraliśmy różnego rodzaju przepisy, które dotyczą gospodarki w obiegu zamkniętym, albo jakby to ładniej powiedzieć, przetwarzania tych produktów, które już są w Unii Europejskiej, aby nie wyrzucać ich do kosza, aby jak najwięcej z nich jeszcze wyciągnąć i aby jak najmniej tych produktów marnować.
Parlament Europejski, przyjmując ostatecznie te przepisy, informował, że prawie 300 milionów pojazdów silnikowych jest na drogach całej Unii Europejskiej, a co roku 6,5 miliona
Nie doszło jeszcze do tego, bo Parlament Europejski rzeczywiście stawia taką czerwoną linię mówiąc, że ten limit trzygodzinny jest podstawą w Unii Europejskiej.
Nowy cel klimatyczny w Unii Europejskiej, czyli emisje dwutlenku węgla mają być zredukowane o 90% do 2040 roku.
Wiele było takich przepisów, które pokazywały, że te zamierzenia Unii Europejskiej trzeba jednak zmodyfikować przypominając sobie o przemyśle, przypominając sobie o konsumentach, przypominając sobie o wyborcach.
Może być takim przykładem działań typowych działań Unii Europejskiej.
Unijne zabawki, czy też zabawki na rynku Unii Europejskiej będą miały swój paszport.
Prowadzono po raz pierwszy, choć jeszcze nie weszło w życie, ma wejść w życie do 2030 roku, elektroniczny dokument, który stanie się głównym formatem w Unii Europejskiej.
Więc teraz jeszcze tylko w Polsce w telefonie, ale w 2030 roku już z taką aplikacją, no bo będzie ona obowiązkowa we wszystkich krajach Unii Europejskiej, wtedy będzie można mieć to prawo jazdy w telefonie.
Jak stracą prawo jazdy w jednym kraju członkowskim, to tak jakby stracili w całej Unii Europejskiej
Więc o dyskryminacji bym tutaj nie mówił, ale jednocześnie też ten pakiet drogowy wprowadza jednolity czas obowiązywania prawo jazdy na terenie Unii Europejskiej.
Więc te przepisy mają pomóc spełnić ten cel w całej Unii Europejskiej.
Miejsce 8, czyli dyrektywy, które chcą ukrócić marnowanie produktów na terenie Unii Europejskiej i spowodować, że wykorzystamy więcej produktów ponownie.
Ostatnie odcinki
-
Wszyscy jesteśmy radykałami – Europa w 2030 roku
18.04.2026 06:00
-
Za czym kolejka ta stoi
11.04.2026 08:00
-
Poszukiwacze Zaginionych Prezentów
04.04.2026 05:45
-
Znikające wiadomości szefowej KE
28.03.2026 08:00
-
ETS pod lupą. Kto zyskuje, kto traci i gdzie w ...
21.03.2026 06:26
-
Węgry bez Orbana? Unia bez hamulcowego
14.03.2026 06:27
-
Zdajemy egzamin na unijnego urzędnika. Szczyt E...
07.03.2026 07:28
-
Ilu przewodniczących ma Unia? Rozmowa z szefem ...
28.02.2026 07:00
-
Samorządni czy samotni - o Komitecie Regionów
21.02.2026 07:00
-
Czy SAFE jest bezpieczny? Rozmowa z komisarzem ...
14.02.2026 07:43