Mentionsy

Zobaczymy, czy będzie odzew z tej strony, ale tak jak rozmawialiśmy tydzień temu, na pewno ten katalog tematów do poruszenia będzie dużo szerszy niż CPK i myślę, że znajdzie się tam też

I głównym tematem CPK, co też trochę niespodziewanie stało się w ogóle głównym tematem dyskursu publicznego w zeszłym tygodniu.

I Krzysztof Bosak użył nawet hashtagu tak dla CPK, pod którym jednoczą się ludzie, którzy są zwolennikami tej inwestycji.

Tak, chociaż myślę, że największy będzie problem dla Koalicji Obywatelskiej i być może trochę dla Polski 2050, która w tych wyborach ten problem CPK trochę w innym miejscu wzięła sobie na sztandar, no bo i Polska 2050 i politycy Koalicji Obywatelskiej pojawiali się na protestach mieszkańców, którzy nie bezpośrednio protestowali przeciwko CVK, ale na kolei koleją szybkich prędkości.

No tak, jak szukam pamięcią, to chyba Maciej Jakobca też na protestach przeciwko CPK widziałem, chociaż głęboko szukam teraz pamięcią, ale pewnie gdzieś tam się objawił, no to w zasadzie jego okręg jest naznaczony koleją w znaczący sposób.

I raczej chyba nie będą się tak ostatecznie wycofywać z całego CPK.

No bo Tusk napisał na Twitterze, że debata o przerwaniu budowy CPK jest bez sensu.

Tylko problem polega na tym, dla tych wyborców, o których mówisz, a których, jak wiemy, jest bardzo dużo, że tak naprawdę nie mają na kogo oddać głosu, jeżeli tą sprawą przesądzającą będzie dla nich CPK.

To raczej nie zostawiałabym Koalicji Obywatelskiej tego tematu anty-CPK, raczej przekierowałabym go do trzeciej drogi, ewentualnie jeśli już, bo wtedy uda się, że tak powiem, utrzymać wewnątrz koalicji 15 października władzę w mniejszych miastach i w dużych miastach, których też ten problem dotyczy.

No bo jakby umówmy się, dla osób, które nie pochodzą z południa, które ma być całe rozkopane, tak naprawdę to podejście Donalda Tuska do tematu CPK wygląda trochę jak element tej świętej wojny, której obserwowanie nas już wszystkich męczy.

Ja pamiętam te dyskusje też pomiędzy, no bo ci zwolennicy nie pojawili się CPK nagle, oni byli już obecni wcześniej, chociaż nie mieli politycznego przeciwnika, no bo partia władzy wtedy CPK budowała mimo wszystko.

Jakoś ten projekt CPK i Szybkiej Kolei trochę pasuje do tego, trafia do tych albo za tymi projektami są osoby, które popierają budowę np.

Tylko z drugiej strony możemy też spojrzeć na argumenty przeciwników CPK.

No ale jeżeli chodzi o te takie, powiedzmy te warszawskie, znaczy cytaty, no warszawskie, warszawską narrację na temat CPK ze strony przeciwników, no to ona też wydaje mi się, wiesz, totalnie nieracjonalna.

Którzy na tym CPK może skorzystają jako członkowie społeczności, ale z drugiej strony stracą na tym realnie, wiesz, coś czego mogą dotknąć, czyli własne domy na przykład albo własny spokój i tak dalej.

Też czytałam taki argument, chyba nomen omen z debaty o CPK, która była przeprowadzona w kanale Zero, już dzisiaj wspomnianym.

Przy czym właśnie po raz kolejny narracja tych przeciwników, którzy realnie będą decydować o tym, czy CPK powstanie czy nie, nie jest oparta na czymś, co może mieć sens dla przynajmniej mieszkańców Południa.

Czy rozmowa o CPK z perspektywy Warszawy jest trochę jak mężczyźni z Prawa i Sprawiedliwości wypowiadający się o pigułce dzień po?

Nie, ja myślę, że jednak nie, dlatego że wszyscy mężczyźni z Prawa i Sprawiedliwości próbują się wypowiedzieć na temat pigułki dzień po i wszystkiego w zasadzie, natomiast na temat CPK już nie.

Nie pójdzie zagłosować z powodu tego, że nie wie na kogo zagłosować, z powodu CPK na przykład.

Tam właśnie mówił o CPK.

Mamy CPK, które no, zależy kogo spytasz, tak ludzie oceniają działalność Donalda Tuska, ale tak czy inaczej jest opieszały w tej sprawie, tak?