Mentionsy

Tydzień po Grand Prix Wielkiej Brytanii, więc tutaj jesteśmy bezpieczni, ale na przykład znowu żaden kierowca F1 nie pojedzie w Le Mans, bo Barcelona się pokrywa z tym wyścigiem.

Przejdziemy do tej formuły E, bo to wywodzi się od pana E. Mianowicie, przeglądam sobie Twittera w trakcie Le Mans albo po Le Mans i jeden użytkownik napisał sobie, że randomowo przypomniał sobie, jak Piotrek Szczepanik edukował użytkowników tego portalu, że Robert Kubica jest najwolniejszym kierowcą samochodu nr 83 w Le Mans.

No chyba tak, chyba tak, no bo oczywiście wydarzeniem w naszych skromnych progach, w naszej piwnicy było 24 godziny Le Mans, 24 godziny livestream w jednym studiu, trzeba powiedzieć, chapeau bas, panie Niewiński.

Teraz już musi, za rok się widzimy na Le Mans, tak, dobrze.

Le Mans 24 godziny po polsku, co psza je, nie?

Inter Europol Competition, które wygrało wyścig na Le Mans drugi raz w ciągu trzech lat.

Trzeci raz w ciągu trzech lat stali na podium i ja rozumiem, Kubica jest fantastyczny, to jest fantastyczny wyczyn, bo mamy po raz pierwszy Polaka, który wygrał w klasyfikacji generalnej na Le Mans.

Ale to się zdarza w Le Mans.

Ja rozumiem, też siedziałem po prostu na krawędzi krzesła oglądając ostatnie minuty Le Mans, żeby to się nie powtórzyło.

Inter Europol, jeszcze będziemy to pewnie mówili już przy samym wątku dotyczącym Le Mans, to jest taki wstępniak, chłamowy do tego całego wątku o Le Mans.

No to jest taki, wiesz, to jest taki odpowiednik, znaczy jeżeli masz więcej niż 15 lat i nadal jara cię, nadal jara cię tak naprawdę internetowy odpowiednik przyklejenia koleżance gumy do włosów, która siedzi przed tobą w ławce, to radzę przemyśleć jednak parę spraw i mam nadzieję, że było warto wyp***dolić kilkaset euro na to, żeby być na Le Mans, żeby wbić szpilę na jakieś 15 minut, bo chyba tyle ten post wytrzymał.

Dla mnie to jest, wiesz, jaki tam musiał zajść proces myślowy, bo siedzę sobie na Le Mans, cieszę się kuźwa, no jestem na największym wyścigu, na jaki mogłem pojechać, wyp***doliłem właśnie kilkaset euro, bawię się dobrze, ledwo śpię, no może właśnie ledwo śpię i myślę sobie, co tu zrobić, żeby tak poddymić na Twitterze, żeby tam jeszcze zebrać parę fajnych lajków.

To jakby zazdroszczę oczywiście wycieczki na Le Mans, bo najdalej, gdzie ja pojechałem w ten weekend, to do roboty, ale... no ale okej, tak, okej, okej, jakby... Nie wiem, w pełni może wybierzcie jednak następnym razem kogoś bardziej swoich rozmiarów.

Tak, dokładnie, a nie... słabszych, a już tak naprawdę poważnie mówiąc, już przejdziemy do samego Le Mans.

To przejdziemy już teraz bezpośrednio do tego Le Mans, gdzie...

I to jeszcze Mi Amoré Le Mans, Le Mans, Le Mans, oczywiście zaczerpnięte z Espresso Macchiato, eurowizyjnego utworu, który zajął trzecie miejsce w tym roku i był wielką, a w zasadzie drugie miejsce, bo wytniemy jedno państwo, które nie powinno tam być.

Jak się okazuje, Le Mans wcale nie było wyjątkiem w tym wypadku.

Natomiast... No nie oszukujmy się, w Le Mans startuje cała rzesza różnych kierowców.

Zagramy w grę pod tytułem Pokemony Le Mans.

Zresztą, no trzeba powiedzieć też, Deletras wygrał Le Mans w kategorii LMP2 Pro-Am.

Poza tym sprawdźcie sobie, na którym miejscu w Le Mans skończył Mick Schumacher.

Udać się na wolność, tak jak pokrywa silnika chyba w Le Mans to zrobił Paul Di Resta swoją drogą, więc tak.

Kto uratował p***ę im w Le Mans, bo jednak Fabryczne Ferrari nie wygrało wyścigu, to też tak powiedzmy, to już oczywiście nie na punkt.

Ale pamiętajmy, Fabryczne Ferrari nawet nie było drugie, bo wyskoczyło Porsche w Le Mans, więc no nie jest to, nie był to weekend Ferrari i musieliśmy wrócić do nagradzania ich punktami, bo to już była przesada.

Za dwa tygodnie oczywiście Austria, będzie dużo, bo będzie i Formuła 2 i Formuła 3, no ale nie będzie Le Mans, nie będzie takich powiedzmy...

To my wbijamy szpile za Grand Prix Kanady i za Le Mans.