Mentionsy

Tak, ale wiesz też, ale klik-bejcik Hamilton wygrał w Ferrari się sam nie zrobi, nie?

Ale to cały czas jest maksymalnie, nie wiem, może pięć, sześć punktów, no bo w przodu będzie jechał McLaren, Russell i Verstappen, z tyłu będzie jechał Ferrari i tak naprawdę pierwsze sześć miejsc już masz obcykane.

Tylko po to, żeby zobaczyć ten jeden moment, kiedy mogę cieszyć się z tego, że jestem kibicem Ferrari.

Byłyby potrzebne do odbudowy zespołu w momencie, w którym Max Verstappen pójdzie do Mercedesa, do Ferrari, gdziekolwiek on nie pójdzie, tam sobie będzie dobrze radził, pewnie zdobywał tytuły, a tu Red Bull zacznie się odbudowywać.

Z wyjątkiem może Ferrari, bo tam Hamilton musiałby dokończyć ten swój kontrakt, bo Leclerca przecież też nie zwolnią nigdy w życiu.

I to w sumie, co sprawiło, że Leclerc potem jechał szybciej, bo okazało się, że jednak Ferrari jest trochę szybsze, kurwio, z niego trochę części, bo skrzydło zaczęło się wyginać.

No a potem Ferrari miało... Ferrari zrobiło Ferrari i myślę, że wszystkie podcasty formułowe już się naznęcały nad nimi.

Wprowadźmy w takim razie trochę merytoryki, bo... Gdzieś tam mi się obiło o uszy, co tam się stało w tym Ferrari.

To, nad którym wszyscy tak się śmiali, że o Jezu, Ferrari znowu nie wie co robi, nie potrafią zamienić kierowców, dokopałem się do wymiany zdań między kierowcami Ferrari i ich inżynierami i to nie wyglądało tak, że Hamilton nie chciał się zamienić, tylko sam to pierwszy zasugerował.

Taki odbiór tej afery, a nie inny, a do tego jeśli chodzi o skrzydło, to możemy przejść do crème de la crème, do naszych patronów odcinka, bo to jest związane z tym, co faktycznie się zadziało w Ferrari.

Jeszcze nigdy chyba nie było podwójnego, jeżeli się nie mylę, podwójnej dyskwalifikacji dla Ferrari.

Aż sprawdzę to o podwójnej dyskwalifikacji Ferrari, ale na pewno... Było ich bardzo mało, to na pewno.

To się zdarzało wcześniej, to Arrows chyba kiedyś coś takiego... Tak, to nie jest to nic nowego, ale jest to nowe dla Ferrari.

Tak, jest to nowe dla Ferrari.

Kaka Ferrari bad?

Dyskwalifikacje dopadły trzech kierowców, a to co sprawiło, że Ferrari było szybsze z urwaną ulotką, to właśnie jest to, co może być problemem Ferrari od Australii.

Ferrari podniosło trochę zawieszenie.

Koledzy w Ferrari zmienili prześwit, w Australii stracili tempo, znowu próbowali najniżej jak się da jechać.

No i skończyło się tak, że Ferrari kończy z taką samą ilością punktów co Williams po dwóch wyścigach w F1 w Szanghaju.

Myślę, że Enzo Ferrari... Williams to ma punkty przypominam.

No tak, dlatego dążyłem, że w tym momencie Enzo Ferrari już nawet nie tyle co się przewraca w grobie tylko po prostu kopie w tą trumnę.

To jeszcze na dodatek obecnie Esteban Ocon jest najwyżej klasyfikowanym kierowcą Ferrari w klasyfikacji kierowców.

Ferrari mówię o silniku.

Alpine, Ferrari, McLaren.

Więc kasztanami weekendu zostaje zespół Ferrari.

Więc zwycięzca klasyfikacji Ferrari otrzymuje 5 punktów za ten weekend, a drugie miejsce dostaje punkty 3, więc 3 punkty o 3 więcej niż ma w klasyfikacji kierowców, więc Liam nie dziękuj nam, to mogą być jedyne Twoje 3 punkty w tym sezonie i w Twojej karierze.

Bo kasztanem weekendu w Australii również jest Ferrari!

Liderami wyścigu o złotego kasztana jest zespół Ferrari.

Ferrari ma dużą przewagę na tym etapie sezonu w wyścigu o kasztana sezonu.