Mentionsy

Też widzę tutaj antenę, która nie jest dostępna powszechnie, chociaż ludzie znają markę Starlink.

Skąd w ogóle Starlink w kolei?

Starlink w kolei to jest tak naprawdę taki nowy trend, bo jadąc pociągiem po terytorium Polski, ale też po innych krajach, spotykamy się z takimi miejscami, gdzie zasięgu LTE po prostu nie mamy.

Potrzebujemy rozmawiać przez wideokonferencje, rozmawiać przez telefon, potrzebujemy mieć dostęp do systemów typu CRM i inne, które są właśnie posadowione w chmurze, więc potrzebujemy łączności, a Starlink ma za zadanie zapewnić nam tą łączność gdziekolwiek tylko jesteśmy.

Żeby to wszystko zadziałało, potrzebujemy łączności i tutaj Starlink przychodzi z odpowiedzią.

Ta antena to jest relatywnie świeży temat, bo Starlink się może pochwalić na świecie dosłownie kilkoma takimi implementacjami.

Trzymamy kciuki, że u nas w kraju odpowiednie organizacje pójdą tą drogą i zaczną instalować właśnie Starlinka na pociągach.

Tak, Starlink się bardzo dobrze sprawdza w ruchu.

Oczywiście po niemieckim autobanie, ale możemy to też podeprzeć łącznością RTL 5G, czyli zsumować możliwości Starlinka razem z tą inną dostępną infrastrukturą.

Jesteśmy na targach, gdzie są tysiące osób, każdy ma telefon w kieszeni, każdy jest zalogowany do BTS-a i wykonanie tutaj połączenia telefonicznego graniczy z cudem, więc mamy rozłożoną antenę starlinkową, gdzie propagujemy Wi-Fi i możemy skorzystać z funkcjonalności Wi-Fi Calling.