Mentionsy

Są uwagi odrzucone, które są sprzeczne z ideą SCT.

Szczególnie jak oprócz tego, że wysłało się taką wyrzuconą do kosza opinię, to poszło się jeszcze na spotkanie konsultacyjne, na spotkanie, na którym miasto podobno miało zapytać mieszkańców o opinię w sprawie SCT.

Otóż wyglądały tak, że pytano ludzi, czy oni chcą to SCT, na co ci odpowiadali, no nie.

Było więc tak, że przez dwugodzinne spotkanie ustawiała się długa kolejka mieszkańców, która chciała podejść i powiedzieć, że się sprzeciwia, że nie chce SCT w takiej formie, że to nie powinno tak wyglądać i nie powinno być robione tak, jak jest robione.

No i z tego wyszła taka historia, że ludzie uznali, że ten ekologiczny zysk, zysk zdrowotny, który ma przynieść strefa czystego transportu, nie jest na tyle duży i znaczący, żeby uzasadnić szereg ograniczeń, które się wiążą z jej wprowadzeniem, z wprowadzeniem SCT.

Skala oburzenia pokazuje to, że profil Blade Runnerów SCT Kraków w zaledwie kilka dni polubiło 37 tysięcy osób na Facebooku.

Pojawiają się też trudne pytania dotyczące działania SCT, na które nie odpowiada, chociaż te zbierają setki, setki reakcji.

A jak policja ogłosiła, że ma zamiar ścigać i łapać tych strasznych wandali, których w żadnym wypadku nie należy naśladować, którzy niszczą znaki drogowe SCT, no to reakcja była taka, że trzeba było ograniczyć komentarze.

To pokazuje, to jedna z tych rzeczy, które pokazują tę skalę pożaru, z którą mierzy się prezydent Aleksander Miszalski, no i Krakowska Platforma Obywatelska, która wprowadziła SCT w takiej formie i w taki sposób, o jakim mówiliśmy.