Mentionsy

Rozmowy w Radiu RMF24
Rozmowy w Radiu RMF24
02.03.2026 13:50

"Nawet do 40 groszy więcej na litrze". Ceny paliw, a sytuacja na Bliskim Wschodzie

Ceny ropy naftowej poszybowały najmocniej od 4 lat, ale wytraciły prawie połowę zwyżek. Inwestorzy nerwowo reagują na zamknięcie Cieśniny Ormuz spowodowane wojną pomiędzy USA, Izraelem a Iranem. "Jeżeli słyszymy, że paliwo będzie drożało, że nie będzie dostaw, to w naturalny sposób wzbudza to w nas obawy, że paliwa może zabraknąć. Jeżeli te zakupy będą wzmożone, to może się zdarzyć, że pojawią się stacje, na których paliwa może na chwilę braknąć. Ale to nie jest sytuacja, która pokazuje, że my jako kraj nie jesteśmy zabezpieczeni w paliwo. Natomiast musimy być przygotowani, że zapłacimy drożej i to już w tym tygodniu. Najbardziej odczują to kierowcy diesli, którzy mogą zapłacić nawet do 40 groszy więcej na litrze" – mówiła w rozmowie z Bogdanem Zalewskim na antenie Radia RMF24 Urszula Cieślak, ekspertka z portalu Reflex.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 8 wyników dla "Iran"

To oczywiście jest spowodowane wojną pomiędzy USA, Izraelem i Iranem i wszystkimi tymi globalnymi reperkusjami.

Na pewno duża zmienność i to, że dzisiaj notujemy i rynki otworzyły się prawie 10% wzrostem cen surowca i jeszcze większym wzrostem cen oleju napędowego, bo ten drożeje 18%, to tylko pokazuje, jak rynek jest wrażliwy, a dodając do tego, że tak naprawdę w cenach ropy jeszcze przed atakiem na Iran już była premia za ryzyko geopolityczne, to można powiedzieć, że to nie jest tylko wzrost, który notujemy dzisiaj,

Ale które trzeba zsumować z tymi kilkoma dolarami z ostatnich dni lutego, bo pamiętajmy, że ta premia za ryzyko geopolityczne rosła w lutym, kiedy kolejne trzy serie, trzy rundy rozmów między Stanami a Iranem nie doprowadziły do porozumienia.

I dzisiaj są konsekwencje, zresztą to nie są tylko dzisiejsze konsekwencje, a każdorazowo, kiedy mówiliśmy w przeszłości o jakichkolwiek problemach na Bliskim Wschodzie, i to niekoniecznie w Iranie, chociaż to on ma kontrolę nad tą dzieśliną.

Teraz pod dużym znakiem zapytania jest sytuacja w Iranie.

Tutaj ta cieśnina jest istotna dla Iranu.

W związku z tym, który jest i importerem, ale jest też eksporterem, w związku z tym jakby sam Iran nie będzie prawdopodobnie w mojej ocenie zainteresowany, żeby ta ciśnina była zablokowana na miesiące.

Że to nie może trwać za długo, bo to też nie jest w interesie Iranu, czyli Iran będzie raczej zmuszony do tego, żeby podjąć jakieś rozmowy z Amerykanami, prawda?