Mentionsy
Rozmowy w Radiu RMF24
Rozmowy w Radiu RMF24
20.10.2025 12:50

Historyczny rejs kontenerowca z Chin do Gdańska. "Droga jest otwarta tylko kilka miesięcy w roku"

W niedzielę rano do gdańskiego portu dopłynął pierwszy kontenerowiec, który pokonał trasę z Chin do Europy przez Przejście Północno-Wschodnie. Droga morska prowadzi przez morza położone przy północnych wybrzeżach Rosji. "Tam panują inne warunki lodowe. Więcej jest otwartej przestrzeni, otwartej wody i statki mogą nawigować. W warunkach, gdzie mamy otwartą wodę i lód, to statek nie będzie szedł na siłę w lód. Będzie wybierał trasę, gdzie tego lodu nie ma, czyli bliżej brzegów Rosji. Natomiast to złożona sprawa, bo dochodzą nam jeszcze koszty lodołamaczy i paliwa" – zauważył w rozmowie z Michałem Zielińskim w Radiu RMF24 prof. Jakub Montewka z Politechniki Gdańskiej i fundacji Waterborne Transport Innovation.

Rosja Politechniki Gdańskiej Fundacji Waterborne Transport Innovation Jönkszeng LNG Morskoj Put Jakubem Montewką Siewierny Stantek Suezki lodołomacza Międzynarodowa Organizacja Morska Jakub Montewka

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 7 wyników dla "Rosja"

Rosja oczywiście realizuje transporty wewnętrzne.

I rośnie też, o ile się nie mylę, rosną przewozy w relacji Chiny-Rosja.

A patrząc w przyszłość, wiadomo, że Rosja ma tam...

Ale też Rosja buduje kilka kolejnych tych lodołamaczy atomowych.

Rosja tutaj flotu lodołamaczy jakby musi wymienić.

Dobrze, a na koniec jeszcze chciałem zapytać, pomijając już ten aspekt techniczny takiego rejsu przez to przejście północne, jakie jeszcze inne motywacje mają Chiny czy Rosja, żeby otwierać to przejście?

Ale oczywiście dla Rosji Arktyka ma znaczenie strategiczne i Rosja tam się umacnia, co widzimy.

Ostatnie odcinki