Mentionsy
Co dla rynku lotniczego może oznaczać połączenie United Airlines z American Airlines? Wyjaśnia Jakub Kluziński
Linie lotnicze United Airlines zwróciły się do rządu USA z prośbą o zbadanie możliwości fuzji z American Airlines - taką informację przekazał kilka dni temu "Bloomberg". Dwaj giganci zza Atlantyku przewieźli w minionym roku razem ponad 400 milionów pasażerów. Tymczasem, jak w nocy podała agencja Reutera, American Airlines oświadczyły, że nie są zainteresowane fuzją z United Airlines i nie prowadziły żadnych takich rozmów. Mówił o tym w Radiu RMF24 gość Jakuba Śliwińskiego - Jakub Kluziński z Instytutu Sobieskiego - ekspert w dziedzinie transportu, infrastruktury i gospodarki.
Rozdziały (6)
Podsumowanie informacji o United Airlines i American Airlines.
Analiza potencjalnych konsekwencji połączenia United Airlines z American Airlines dla pasażerów i rynku lotniczego.
Analiza wpływu wielkości firmy na jej odporność na problemy, takie jak wzrost cen paliwa.
Analiza negocjacji między United Airlines a American Airlines oraz perspektywy fuzji.
Analiza reakcji europejskich linii lotniczych na potencjalną fuzję United Airlines z American Airlines.
Podsumowanie rozmowy i dziękowanie gościowi.
Szukaj w treści odcinka
Linie lotnicze United Airlines zwróciły się do rządu USA z prośbą o zbadanie możliwości fuzji z American Airlines.
Tymczasem, jak w nocy podała agencja Reutera, American Airlines oświadczyły, że nie są zainteresowane fuzją z United Airlines i nie prowadziły żadnych takich rozmów.
United Airlines oraz American Airlines?
Druga to jest One World, w którym główne role odgrywa American Airlines właśnie i British Airways.
Zatem już teraz, panie Jakubie, zastanówmy się nad tym, że gdyby doszło do połączenia United Airlines z American Airlines, czy taka wielka firma byłaby bardziej odporna na zawirowania dotyczące na przykład paliwa lotniczego, chociażby przez sytuację na Bliskim Wschodzie?
Czy ogłoszenie przez American Airlines, że nie są zainteresowane fuzją z United Airlines, to pana zdaniem właśnie część negocjacji?
No i znakomicie właśnie, panie Jakubie, że pan o tym wspomina, no bo pojawia się to pytanie, czy europejskie linie lotnicze powinny zareagować na tę ewentualną fuzję United Airlines z American Airlines, na przykład właśnie
Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Ostatnie odcinki
-
Ekstremalne upały w Europie. "Zmiany klimatu zm...
06.08.2026 14:30
-
"Poważne zagrożenie i zbyt uzależniona od Zacho...
06.08.2026 13:00
-
Kremlowski Głos w Twoim Domu? "Bardzo sprawnie ...
06.08.2026 10:00
-
Rok prezydentury Nawrockiego. Prof. Sowiński: P...
06.08.2026 09:00
-
Zmiana podaży na rynku nieruchomości. "W oferci...
05.08.2026 16:00
-
Kolejny atak na Wildberries w Rosji. "Platforma...
05.08.2026 09:30
-
Niskie poziomy w europejskich rzekach. "To isto...
05.08.2026 08:30
-
"40 stopni, tropikalne noce, grad i porywisty w...
05.08.2026 07:30
-
Przebudowa prawej strony sceny politycznej? "Ma...
04.08.2026 13:30
-
Łukasz Osmalak ws. prezydenckich ułaskawień: W ...
04.08.2026 12:00