Mentionsy
Wojna o Morskie Oko. O konie czy o miliony z przewozów?
Czy w sporze o fasiągi na drodze do Morskiego Oka chodzi wyłącznie o dobrostan koni? Po sierpniowych protestach pojawił się nowy wątek: DIOZ zapowiedział, że sam chce zostać przewoźnikiem, a podczas spotkania w Starostwie Tatrzańskim przedstawiono możliwość wykorzystania elektrycznych E-Fasiągów.
Hanna Tracz rozmawia z lek. wet. Maciejem Perzyną z SGGW, który był na miejscu podczas protestów i przekonuje, że konie pracujące na trasie nie są przeciążone, oraz ze starostą tatrzańskim Andrzejem Skupniem, który opowiada o burzliwym spotkaniu z DIOZ i pyta, czy za konfliktem nie zaczyna kryć się walka o przyszły rynek przewozów do Morskiego Oka.
Rozdziały (6)
Hanna Tracz przedstawia gościa i przedstawia temat dyskusji dotyczący koni i fiakrów na trasie do Morskiego Oka.
Lekarz weterynarii opisuje stan koni i fiakrów, podkreślając, że konie pracują lekko i nie są przeciążone.
Lekarz weterynarii odpowiada na pytania dotyczące protestów i podkreśla, że konie nie są przeciążone.
Lekarz weterynarii podsumowuje i propozuje, aby konie mogły galopować po pastwisku i zachęca do korzystania z fiakrów.
Starosta Tatrzański opowiada o spotkaniu z DIOZ i ich propozycjach dotyczących e-fasiogów oraz podpaleniu samochodu DIOZ.
Starosta Tatrzański zakończa rozmowę, podkreślając konflikt i propozycje dotyczące transportu na Morskie Oko.
Szukaj w treści odcinka
No a to dlatego, że w sierpniu tego roku zaostrzył się spór o wykorzystywanie koni do przewozu turystów na trasie do Morskiego Oka.
I właśnie o tym co dzieje się na trasie do Morskiego Oka.
Fasiąg, taki fasiąg jeżdżący do Morskiego Oka tak naprawdę został stworzony specjalnie na tą drogę.
To są trzy przypadki śmiertelne na trasie do Morskiego Oka, w ogóle nie związane z przeciążeniem i podkreślam to, przy takim obciążeniu jak teraz jest, ono mogłoby być większe.
Żeby dołożyli swoją cegiełkę do tego i żeby właśnie tam pojechali na tą trasę do Morskiego Oka i nawet jeżeli mają doskonałą kondycję
Natomiast, żeby w ten sposób dołożyć się do finansowania zjawiska, jakim jest użytkowanie pociągowe koni, bo takie użytkowanie jak się odbywa na trasie do Morskiego Oka,
Normalnym oczywiście to jest element naszej kultury poza transportem na drodze do Morskiego Oka.
Do Morskiego też jechałem, kiedy była uroczystość 150-lecia tego transportu.
Wysłuchamy, żeby Państwo sami mogli ocenić, co tak naprawdę dzieje się, jeśli chodzi o transport do Morskiego Oka.
Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Ostatnie odcinki
-
Ziarkiewicz o Hermesie: nie szpiegowałem dzienn...
25.08.2026 18:00
-
Woyciechowski: o sprawę ks. Blachnickiego trzeb...
25.08.2026 13:03
-
Bąk: Ukraina postawiła na Berlin. „Czy Polska m...
25.08.2026 09:52
-
Karnowski: TK może stać się narzędziem przeciwk...
25.08.2026 09:47
-
Wróbel: nie AfD wywołała kryzys Unii. Jest jego...
25.08.2026 09:16
-
Wojna o Morskie Oko. O konie czy o miliony z pr...
25.08.2026 08:26
-
Dąbrówka o dymisji Mróz-Gorgoń: zabrakło słowa ...
25.08.2026 07:35
-
Gosek o prokuratorach od przestępstw z nienawiś...
25.08.2026 07:15
-
Pałac odpowiada na zarzuty ws. Zondacrypto. Sta...
25.08.2026 07:03
-
PFN zapłaciła za raport pełen błędów. Piękoś: n...
25.08.2026 06:29