Mentionsy

Tak, zaczynają w tym słowniku używać, a ja się sprzeciwiam temu.

Postępowanie przetargowe i opinie komisji, które mają jakby rekomendacji przedstawionych zarządowi, to były cztery dni, podjęła decyzję, że na siedem lat oddaje do dyspozycji przewoźnikowi szwedzkiemu.

Stwierdza fakt, że Stan Alain Owszym jest doświadczonym przewoźnikiem, natomiast też mówi o tym, że doświadczenie mają nasi przewoźnicy i polscy przewoźnicy.

tą podjętą decyzję, to jesteśmy zbulwersowani, że decyzję podjęto na podstawie przypuszczeń, które wyartykułowała też pani rzecznik, że jakby poddano w wątpliwość możliwości, które w ofercie Polskie Konsorcjum przedstawiło.

w październiku przyszłego roku, więc byłyby w stanie wykonać te zlecenia, które opierwała oferta i nie widzę tu żadnych podstaw do tego, aby poddać wątpliwość możliwości konsorcjum.

Pieniądze dla szwedzkiego przewoźnika ładując 270 milionów w Polski.

Jeszcze nie, ponieważ my jakby swoją konferencję i informację, znaczy pismo do NIK-u, które złożyliśmy z panem posłem Płażyńskim, oparliśmy na informacjach, które dostaliśmy od portu.

I nastawienie było takie, że tak, nikogo z zarządu nie było, pani rzecznik z nami się goniła w tym sensie, że w momencie, gdy jeszcze byliśmy w porcie, oświadczenie złożyła, szybko uciekła, więc była taka wymiana do dziennikarzy między nami a panią rzecznik.

Przysłano nam dokumenty, na podstawie których właśnie mam informację i do NIK-u wystąpiliśmy właśnie z prośbą o sprawdzenie przebiegu tego przetargu.

Na pewno będzie ku temu okazja, ale najpierw chcieliśmy jakby zadać pytania, żeby nikogo nie oczernić, nikogo nie oskarżać.

do NIK-u, dlatego że po pierwsze port, rezygnując z tej oferty, która była pierwotnie złożona w przetargu, no jakiś czas w ogóle był bez użytkownika i firmy, która ten terminal zagospodarowywała, więc nastąpiły realne straty na port.

Ale też mamy gwarancję, że ono będzie miało, że tak powiem, obłożenie i że państwo polskie nie straci, a wręcz przeciwnie, będzie... I tak, to jeszcze zacytuję jeszcze tylko przedstawiciela Ministerstwa Infrastruktury, to pani rzecznik podpisywała.

Mało tego, tam była sprawa jeszcze pracowników.

Zrobią go królem jakiejś instytucji, ale na pewno jest wielkim szkodnikiem dla Polski.