Mentionsy
Marek Gróbarczyk: wokół polskich portów toczy się quasi-mafijna gra
Do zapowiedzi o tym, że budowa portu kontenerowego w Świnoujściu idzie dobrze, podchodziłbym z dużą dozą ostrożności - mówi b. minister gospodarki morskiej.
Szukaj w treści odcinka
Po cholerę przecież Tusk niszczy PKP Cargo.
Tak jak to było planowane wiele lat, Tusk realizuje tą politykę likwidując PKP Cargo i likwidując przede wszystkim, czy hamując rozwój portów w zakresie poszczególnych terminali.
Bardzo się cieszę, że pan minister nas odwiedził, ale z jedną uwagą, że PKP Cargo swój kryzys zaczęło w momencie, kiedy był brak węgla w Polsce, kiedy przewozy węglowe
miały priorytet, bo wyglądało na to, po wprowadzeniu embargo na rosyjski węgiel, że zabraknie węgla w Polsce i wtedy PKP Cargo musiało przewozić te wszystkie wagony, zamiast realizować te porozumienia, które miało, musiało
Wtedy PKP Cargo okazało się, jak jest istotne dla gospodarki polskiej.
Natomiast PKP Cargo do momentu oddania przez nas władzę miało bardzo duży zysk.
Tydzień przed zamknięciem polsko-białoruskiej granicy PKP Cargo zakomunikowało, że będzie wozić towary z Chin do Europy.
Wszedłem do studia nie po to, żeby porozmawiać o PKP Cargo, tylko zapytać pana ministra.
Ostatnie odcinki
-
Tomasz Grodecki: Społeczeństwo nie jest rzeteln...
24.02.2026 17:31
-
Prof. Żurawski vel Grajewski: Putin poniósł geo...
24.02.2026 16:37
-
Ryszard Czarnecki: SAFE to kaganiec finansowy n...
24.02.2026 15:52
-
Salon rolniczy w Paryżu: rolnictwo w centrum po...
24.02.2026 14:53
-
Gen Wolności i brytyjskie Oscary – Cała naprzód...
24.02.2026 14:31
-
Francuskie rolnictwo pod presją. „To prawdziwy ...
24.02.2026 13:08
-
Studio Olimpijskie 23.02.2026 r.: podsumowanie ...
24.02.2026 12:37
-
Mykoła Kniażycki: Z Putinem można rozmawiać tyl...
24.02.2026 12:18
-
Małgorzata Gosiewska wspomina obrazy z polsko-u...
24.02.2026 11:22
-
Rafał Dzięciołowski: To wojna o przyszłość świata
24.02.2026 11:18