Mentionsy

Po pierwszym przetargu, który był jeszcze za długi rząd wpisu ogłoszony, wygrała WITERA po prostu w przetargu zorganizowanym przez PORTO.

Polska Grupa Spożywcza rzeczywiście wzięła udział w tym przetargu, natomiast brak doświadczenia, brak kapitalizacji tej spółki nie gwarantował ani trwałości, ciągłości, wolumenów przeładunku, ani odpowiednich inwestycji w infrastrukturę portową i tak naprawdę znowu zwyciężyła firma Vitera, konsorcjum kontrolowane przez Viterę.

Gdynia jako miasto powstała dzięki portowi.

To się jakby dalej dzieje, w sensie takim, że można powiedzieć, że Gdynia nie dba o port, mimo że jakby istnieje dzięki portowi.

A dużo, dużo więcej jeżeli chodzi o eksport portowy, bo Gdynia jeżeli chodzi o zboże jest potentatem w Polsce.