Mentionsy

No ale nasi goście bardziej wyścigowi i to będzie świat Porsche.

W studiu Radia Wnet mamy mistrzów Polski w Endurance GT3 Cup Series by Porsche.

I to jest duet, który wywalczył tytuł, tak jak powiedziałem, w wyścigowych samochodowych mistrzostwach Polski przed rokiem w Endurance GT3 Cup Series by Porsche.

Wy się ścigacie w klasie GTC Porsche.

I mowa tutaj o między innymi właśnie Porsche 911 GT3 Cup, chociażby Lamborghini.

Tutaj w Porsche mieliśmy limit 1300 kg, gdzie Porsche 911 GT3 Cup waży 1240-1260 kg.

Klasa GTC jeździła dwa lata temu na WSMP i tam było porównanie Lamborghini chociażby z Porsche.

Na torze Poznań ten tor jest nasz dosyć kręty i Porsche faktycznie wydawało się szybsze.

To są dwa różne Porsche.

Jedno Porsche 991.2, że tak jej nazwę, czy po prostu 2, a drugie 992.1.

Nie mylę się teraz, jeśli chodzi o informacje dla słuchaczy, bo to są dwa różne modele Porsche.

Ten, który pierwszy wymieniłem, to jest po prostu Porsche starszego modelu, natomiast to drugie, którym Ty się ścigasz, Tomku, w wyścigach sprinterskich, jest tym nowszym.

To Porsche chyba nie wygląda aż tak staro, jakby to wynikało z tego numeru, no ale mówię, pewnie moja wiedza jest jakoś tam ograniczona.

Takie zawieszenie w przypadku Porsche, samochodu wyścigowego, ono jest takie dużo twardsze od takich samochodów cywilnych.

Znaczy no każdy samochód wyścigowy ma zawieszenie dużo, dużo twardsze niż samochód seryjny i akurat Porsche jest takim samochodem, jeśli mówimy oczywiście o wyścigowym, kapowym Porsche, który i tak wybacza bardzo dużo.

One były na tyle głębokie dla Porsche, że to już zaczynało spowalniać po prostu samochód?

A dlaczego w ogóle Porsche w takim razie u was w życiu, w waszej karierze wyścigowej?

Porsche jest jakąś częścią mojego życia, moją pasją, też hobby.

Zresztą w Porsche nauczyłem się wyścigowej jazdy, korzystając z programów Porsche Experience.

Zaczynałem swoją karierę sportową od Porsche Caymana GT4.

No i tak Porsche, można powiedzieć, wyścigało mnie, wychowało i jestem wierny tej marce.

Aha, czyli w ogóle wcześniej nie ścigałeś się poza Porsche?

Wciągnął w ten świat Porsche i zaprosił do tego, żebyśmy wspólnie w zeszłym roku zadebiutowali w wyścigu Endurance.

Okej, a co ciebie przekonało do tego Endurance i do Porsche?

A ta wasza współpraca z Porsche ma charakter sponsoringu?

Natomiast od dwóch lat współpracujemy, można by powiedzieć już, że w tym roku również przedłużamy współpracę z Porsche Centrum Wrocław, które nas wspiera, więc jest to taka obopólna współpraca.

No to pozdrawiamy szczególnie słuchaczy Radio Wnet we Wrocławiu, skąd przyjechaliście, skąd jest wasze Porsche i gdzie Radio Wnet też ma fale radiowe.

Endurance GT3 Cup Series by Porsche.

Dzisiaj naszymi gośćmi są Katarzyna Balawejder i Tomasz Lach, czyli mistrzowie Polski w Endurance GT3 Cup Series by Porsche.

Tak, ja jeździłem w Porsche Sprint Challenge Central Europe łącznie 4 lata.

To wyglądało już podobnie jak w jakimś Porsche Super Cup, że tam non stop na zderzaku siedzą kierowcy wzajemnie, bo te wyścigi są pasjonujące.

Ja na przykład uwielbiam te Porsche Super Cup i tak samo było tam, domyślam się.

No właśnie, jak to jest w takich samochodach Porsche, że takie kontakty, no nie mówię o jakichś brutalnych kontaktach, zderzeniach, ale takie powiedzmy pocałunki, to one są często akceptowalne i przez sędziów i przez samochody w tym sensie, że on się tak łatwo nie rozleci, jak na przykład bolid Formuły 1.

Te temperatury w samochodzie Porsche, którym jeździcie faktycznie dochodzą do jakichś zawrotnych liczb, czy to ciepło przekazywane chociażby od silnika faktycznie daje się odczuć, ten brak wentylacji, wszystko to co sprawia po prostu, że z jednej strony chcemy na przykład odchudzić ten samochód, ale z drugiej strony godzimy się na te mankamenty i na ten brak komfortu.

Ja dodam, że jesteście mistrzami, to wy wiecie doskonale, ale słuchaczom przypomnę, że jesteście mistrzami Polski w Endurance GT3 Cup Series by Porsche.

A jeśli chodzi o te wasze zagraniczne starty, to czy jakkolwiek możecie się załapać do tych serii stanowiących taką drogę do Porsche Super Cupy, czyli te Porsche Sports Cup Deutschland, czy Carrera Cupy i tak dalej?

Karol Krent będzie w tym roku właśnie w Porsche Carrera Cup Benelux dodajmy i Szymo Jakub Twaróg w tym samym zespole holenderskim będą jeździć, a ty Kasia masz podobne plany jak Tomek, czy może jakaś rozbieżność się pojawia?

Jeśli wszystko by się poskładało dobrze, mam na myśli tutaj głównie budżet, no to rzeczywiście chciałabym stanąć na gridzie swoim Porsche obok Tomka albo nawet przed.

Katarzyna Balawejder też była dzisiaj z nami, czyli mistrzowie Polski w Endurance GT3 Cup Series by Porsche, którzy teraz już podbijają Europę.

Właśnie, musimy się stawić na jakiś wyścig w Porsche i stamtąd relacjonować Państwu zmagania Kasi i Tomka.